7月9日，比亞迪發(fā)布了2019年第一期比亞迪股份有限公司綠色債券上市公告書，將發(fā)行總額為10億元的綠色債券。
在募集資金用途方面，比亞迪表示，用于項目建設部分，主要擬投往比亞迪新建的若干新能源汽車及零部件、電池及電池材料、城市云軌等綠色產(chǎn)業(yè)項目建設。
其中，50%的募集資金擬用于包頭比亞迪礦用車有限公司能量型動力電池生產(chǎn)項目，太原比亞迪汽車有限公司年產(chǎn)4.5GWh動力電池組裝項目和西安眾迪鋰電池有限公司年產(chǎn)10GWh動力電池生產(chǎn)項目，剩余50%的募集資金擬用于補充公司流動資金。
具體項目如下：
在比亞迪投擴產(chǎn)推進的背后，是其動力電池市場需求的不斷擴大。7月5日，比亞迪發(fā)布6月銷量快報稱，動力電池方面， 公司H1新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為 1.283GWh，本年累計裝機總量約為 8.186GWh。
此外，據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院GGII最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019上半年動力電池裝機總電量約30.01GWh，同比增長93%。比亞迪以136,285臺裝機數(shù)量、7,364,685KWh的裝機電量穩(wěn)居國內第二名。
