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2019年1~5月全球車(chē)用氫燃料電池裝機(jī)量402.26MW,同比增長(zhǎng)76.07%

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:新產(chǎn)業(yè)智庫(kù) 發(fā)布時(shí)間:2019-07-23 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2019年7月16日上午,國(guó)家發(fā)展改革委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋在談到如何保障高峰期間電力等能源供應(yīng)問(wèn)題時(shí),表示:“支持各類(lèi)主體按照市場(chǎng)化原則投資建設(shè)儲(chǔ)能系統(tǒng),統(tǒng)籌規(guī)劃氫能開(kāi)發(fā)布局?!?。2019年3月15日,“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”等內(nèi)容被寫(xiě)入2019年《政府工作報(bào)告》,這是氫能首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告。2019年3月26日,財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》表示,過(guò)渡期后不再對(duì)新能源汽車(chē)(新能源公交車(chē)和燃料電池汽車(chē)除外)給予購(gòu)置補(bǔ)貼,轉(zhuǎn)為用于支持加氫和充電基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面。

根據(jù)高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)數(shù)據(jù),2019年1~5月中國(guó)車(chē)用氫燃料電池共裝機(jī)39.15MW,同比增長(zhǎng)1533.18%。

2017~2019年1~5月中國(guó)氫燃料電池裝機(jī)量(單位:MW,%)

數(shù)據(jù)來(lái)源:高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII),2019年7月

在國(guó)內(nèi)各方面政策利好同時(shí),2019年1月韓國(guó)氫能經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略報(bào)告會(huì)在蔚山市政府大樓召開(kāi),韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部對(duì)外正式發(fā)布了《氫能經(jīng)濟(jì)活性化路線圖》。根據(jù)《氫能經(jīng)濟(jì)活性化路線圖》,韓國(guó)政府力爭(zhēng)2019年底前至少推4000輛氫燃料電池車(chē)上路,2022年將累計(jì)產(chǎn)量提升至8.1萬(wàn)輛,并使得主要零部件的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到100%。

2019年2月12日,燃料電池和氫能聯(lián)合組織(FCH JU)在發(fā)布的“歐洲氫能路線圖”,該路線圖根據(jù)17個(gè)歐洲主要工業(yè)參與者的意見(jiàn)制定,“路線圖”計(jì)劃,到2030年歐盟將擁有370萬(wàn)輛燃料電池乘用車(chē)和50萬(wàn)輛燃料電池輕型商用車(chē),分別占乘用車(chē)的1/22和輕型商用車(chē)的1/12,此外約有4.5萬(wàn)輛卡車(chē)和公共汽車(chē)由燃料電池驅(qū)動(dòng),將有約570輛燃料電池列車(chē)替代柴油列車(chē)。

海外政策利好,燃料電池裝機(jī)量也在快速上升。2019年1-5月海外車(chē)用燃料電池共裝機(jī)363.11MW,較去年同期增長(zhǎng)60.62%。

2017~2019年1~5月海外氫燃料裝機(jī)量(單位:MW,%)

數(shù)據(jù)來(lái)源:高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII),2019年7月

在政策利好、海內(nèi)外燃料電池裝機(jī)量增長(zhǎng)、市場(chǎng)熱度提升的背景下,高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)樂(lè)觀預(yù)計(jì),2020年中國(guó)車(chē)用領(lǐng)域燃料電池的裝機(jī)量將達(dá)183.8MW,而2023年中國(guó)車(chē)用領(lǐng)域的燃料的燃料電池的裝機(jī)量將進(jìn)一步增加到1842MW。

2017~2023年中國(guó)車(chē)用氫燃料電池裝機(jī)量預(yù)測(cè)(MW)

數(shù)據(jù)來(lái)源:高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII),2019年7月

氫燃料電池市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng),促使氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善。(注:標(biāo)題中的“全球車(chē)用氫燃料電池”不包含海外商用車(chē)用燃料電池)

為更好地分析研究全球氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì),高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)通過(guò)對(duì)全球主要燃料電池電堆、系統(tǒng)及輔件供應(yīng)商的調(diào)研,收集大量的第一手資料。并且在進(jìn)一步結(jié)合對(duì)中國(guó)近50家氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)訪談的基礎(chǔ)上,完成《全球氫燃料電池行業(yè)調(diào)研分析報(bào)告(2019-2023年)》的編寫(xiě)。

本報(bào)告對(duì)全球燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)、行業(yè)產(chǎn)值、競(jìng)爭(zhēng)格局、技術(shù)趨勢(shì)、重點(diǎn)企業(yè)等進(jìn)行了較為詳細(xì)的調(diào)研和分析,并結(jié)合“中國(guó)氫能與氫燃料電池巡回調(diào)研活動(dòng)”,對(duì)未來(lái)幾年全球燃料電池產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展趨勢(shì)等做出分析預(yù)測(cè)。

數(shù)據(jù)范圍說(shuō)明:

本報(bào)告數(shù)據(jù)更新至2019年6月

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關(guān)鍵字:氫燃料電池

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