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充放電倍率對于鋰離子電池過充性能的影響

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:新能源Leader 發(fā)布時間:2019-08-14 瀏覽:次

鋰離子電池主要由正極、負(fù)極、隔膜和電解液等部分組成,通過Li+在正負(fù)極的遷移進(jìn)行儲能。其中在充電的過程中,Li+從正極脫出,然后嵌入到負(fù)極之中,放電的過程則正好相反,因此鋰離子電池也被形象的稱為“搖椅式”電池。正常使用時,正極脫出的Li能夠全部嵌入到負(fù)極之中,這一過程中副反應(yīng)比較少,因此鋰離子電池在正常的工作條件下具有非常優(yōu)異的工作壽命,但是極端濫用的條件下,例如過充,正極會被充到很高的電壓,從而脫出過量的Li,超出負(fù)極的容量,導(dǎo)致負(fù)極析鋰。這一方面會加劇電解液在負(fù)極表面的還原分解,另一方面正極的高電勢也會導(dǎo)致電解液在正極表面大量氧化分解,因此過充不但會引起鋰離子電池的安全風(fēng)險,還會導(dǎo)致鋰離子電池的循環(huán)壽命大幅衰降。

近日,中科大的DongxuOuyang(第一作者)和Jian Wang(通訊作者)等人就對充電倍率、放電倍率和循環(huán)倍率對鋰離子電池在過充條件下的衰降的影響進(jìn)行了研究,研究表明在鋰離子電池過充條件下測試時,較低的充電倍率反而會嚴(yán)重的劣化鋰離子電池的性能。

作者在實驗中采用的為三洋的18650電池,電池電壓為4.2V,電池容量為1300mAh,正極為LCO,負(fù)極為石墨,實驗中采用的設(shè)備如下所示,所有的實驗在20℃的環(huán)境下開展,電池表面分別粘貼3個K型熱電偶,用來測試電池的表面的溫度。實驗安排如下表所示,其中分組1主要測試了不同的循環(huán)倍率的影響,分組2主要測試了不同充電倍率的影響,分組3主要測試了不同放電倍率的影響。

下圖為一個典型的鋰離子電池過充過程中溫度(上圖T2位置)和電壓等參數(shù)變化曲線,從下圖可以看到正常充電過程可以分為以下幾個部分:1)極化階段,這一階段由于極化的存在因此在施加電流后電池的電壓迅速升高,此時電池溫度出現(xiàn)溫度降低;2)在240s后電池進(jìn)入溫度平穩(wěn)升高階段,在此階段電池溫度以0.05℃/min的速度升高;3)溫度穩(wěn)定階段,在這一階段電池溫度會持續(xù)升高,但是電池的溫度并不會升高。一旦電池進(jìn)入到過充時,電池的溫度首先保持恒定,然后突然開始上升,最終達(dá)到峰值溫度。

下圖為在不同的循環(huán)倍率下對鋰離子電池進(jìn)行過充循環(huán)(2.75-5V)實驗時電池容量的衰降趨勢,從圖中能夠看到在較低的倍率下對電池進(jìn)行過充循環(huán)時電池的衰降更為嚴(yán)重,2C過充循環(huán)時電池的衰降速度為0.12%/cycle,在3C倍率下過充循環(huán)時電池容量的衰降速度僅為0.05%/cycle,而0.5C和1C循環(huán)的電池的衰降速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于2C和3C循環(huán)的電池。

下圖為不同倍率下進(jìn)行過充循環(huán)時電池的T2溫度采樣點的溫度在第1次、第5次、第10次和第15次循環(huán)時電池表面溫度的變化,從圖中能夠看到充電倍率對于電池溫度的影響非常明顯,大倍率充電時電池溫度升高更快,同時過充造成的溫度峰值也更不明顯。同時從下圖還能夠注意到過充循環(huán)對于電池的溫度特性也會產(chǎn)生明顯的影響,在第一次過充時電池峰值溫度明顯更高,而在隨后的過充循環(huán)中電池的峰值溫度明顯變得更加溫和,表明在第一次過充中過充導(dǎo)致的副反應(yīng)要更為嚴(yán)重。

下圖為電池在過充循環(huán)過程中電池電壓曲線的變化,從圖中能夠看到在較低的倍率下過充循環(huán)對于電池的充放電電壓曲線都會產(chǎn)生明顯的影響,首先我們能夠看到開始充電時電池的電壓升高,表明電池極化增加,可能的原因有三個:一個是電池內(nèi)阻的增加;一個是電池活性物質(zhì)的減少;一個是活性Li的損失。而電池在充電終止和放電終止時電池的電壓曲線都明顯縮短,作者在這里認(rèn)為是活性Li的損失導(dǎo)致的,但是從電壓曲線的形狀來看,應(yīng)該是活性物質(zhì)損失和活性Li的損失都存在,并且還包含部分電池內(nèi)阻增加的影響。

相比于較低倍率的過充循環(huán),較高倍率的過充循環(huán)對于電池充放電曲線的形狀和位置幾乎沒有發(fā)生顯著的影響。

接下來作者考察了充電倍率和放電倍率對于電池過充衰降的影響,從下圖能夠看到充電倍率對于電池性能的影響更為明顯,0.5C倍率充電的電池僅僅15個循環(huán)后電池的可逆容量就衰降到了80%以下,而1C倍率下循環(huán)19次電池容量也衰降到80%以下,2C和3C倍率過充的電池容量的衰降速度要明顯的慢于低倍率下過充的電池。

從下圖b能夠看到放電倍率對于過充過程中電池容量衰降的影響則要弱的多,在1C倍率充電的條件下,分別以0.5C、1C、2C和3C進(jìn)行放電時電池分別經(jīng)過18、19、14和14次循環(huán)后電池的容量衰降到了80%以下,這主要是受到較小的充電倍率的影響,而放電倍率對于電池衰降速度的影響比較小。

在過充的過程中過量的Li+從正極脫出,遷移的負(fù)極表面,嵌入到負(fù)極之中,但是當(dāng)過量的Li遷移的負(fù)極表面后,無法繼續(xù)遷入負(fù)極的晶體結(jié)構(gòu)之中,因此就會以金屬Li的形式在負(fù)極的表面析出,因此過充造成的電池容量的損失是部分可逆的,從下圖的1C過充循環(huán)后電池存儲過程中的容量變化情況可以看到,在存儲的過程中電池的容量逐漸恢復(fù),最終恢復(fù)到了1.088Ah左右的,容量恢復(fù)率約6.3%,這主要是因為負(fù)極表面析出的金屬鋰,在存儲的過程中部分又重新嵌入到石墨負(fù)極之中。

Dongxu Ouyang的研究表明,不同于正常充放電循環(huán),在過充條件下充電倍率越小則對于鋰離子電池的壽命衰降越嚴(yán)重,0.5C和1C過充將對鋰離子電池產(chǎn)生嚴(yán)重的傷害,而2C和3C過充則不會對鋰離子電池產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

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