目前，電動汽車電池組熱管理變得越來越重要，同時諸如防火和碰撞行為等安全問題成為設備制造商關注的的首要問題。
日本公司旭化成（Asahi Kasei）開發(fā)了一種叫SunForce mPPE（改性聚苯醚，modified polyphenylene oxide）的顆粒泡沫材料，為優(yōu)化鋰電池的重量、尺寸、安全性和效率等提供了新的解決方案。
資料顯示，改性聚苯醚熔融粘度較低，注射成型較易，成型后不易產生應力龜裂現象，具有耐水和耐熱性，而且價格較廉，已能和ABS樹脂競爭，可用于鋰電池有機電解液的包裝材料和箱體、底盤及精密部件等。
旭化成表示，其開發(fā)的SunForce mPPE對汽車電池系統(tǒng)熱管理和防火應用打開了新的大門。該材料已通過了“Underwriters Laboratories”安全認證機構的UL 94 V-0（設備和器具中的部件塑料材料易燃性安全標準）防火等級認證，從而有助于整體產品安全。
性能方面，除了阻燃性，SunForce mPPE還具有優(yōu)異的隔熱性能，適用于汽車電池組的熱管理裝置、輕型減震器、碳纖維夾層復合芯以及隔熱應用。
成本方面，該材料可以通過蒸汽成型加工，與使用金屬模具注塑成型相比，需要的壓力要小得多。將珠粒填充到模具發(fā)生膨脹，并同時與來自蒸汽的熱量熔合。低壓蒸汽模塑工藝可搭配使用鋁模具，僅占鋼模具生產成本的10％至20％。
“我們的目的是加強SunForce在德國和歐洲的應用開發(fā)和銷售，除了應用于汽車電池零件，還將用于汽車電子和外部和內部零件的復合核心應用，以及醫(yī)療設備、電子產品和其他先進技術。”旭化成歐洲市場經理SAID Nobuhiro Kikuchi表示。
旭化成自1923年以來陸續(xù)開始生產燒堿、氯、丙烯腈、苯乙烯單體、MMA、己二酸、聚乙烯、聚苯乙烯等石化產品，同于多個產業(yè)。新能源領域包括鋰離子電池隔膜和各種電子功能產品、節(jié)能效果顯著的離子交換膜法電解工藝、用于汽車電子設備等的涂料原料等。
SunForce mPPE材料于2011年引入日本市場，隨著旭化成歐洲運營總部Asahi Kasei Europe在德國杜塞爾多夫的成立，2016年歐洲市場也開始銷售SunForce mPPE材料。
