9月1日，根據(jù)韓媒報(bào)道，LG集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)具光謨近日前往位于韓國(guó)大田廣域市的LG化學(xué)技術(shù)研究院，向第三代電動(dòng)汽車(chē)電池、可溶性有機(jī)發(fā)光二極管（OLED）、聚烯烴彈性體（POE）等電動(dòng)汽車(chē)材料和零部件研究開(kāi)發(fā)（R&D）負(fù)責(zé)人聽(tīng)取了研發(fā)情況和戰(zhàn)略，并討論了改革研發(fā)進(jìn)程等中長(zhǎng)期戰(zhàn)略方向。
據(jù)了解，第三代電動(dòng)汽車(chē)電池一次充電可以續(xù)航500千米以上，續(xù)航能力遠(yuǎn)超低于160千米的第一代和現(xiàn)在使用的第二代（320-500千米）電池。LG相關(guān)人士表示：“該電池的續(xù)航能力幾乎可以達(dá)到內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的水平，有望將電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代到來(lái)的時(shí)間大大提前，成為汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)則改變者”。
同時(shí)在塑封膜領(lǐng)域，日本DNP和昭和電工占據(jù)全球市場(chǎng)的70%左右。LG化學(xué)最近著手研究用來(lái)包裹電動(dòng)汽車(chē)電池的塑封膜，爭(zhēng)取獲得更多的市場(chǎng)份額。具光謨表示：“大家應(yīng)立足于長(zhǎng)遠(yuǎn)而不是短期目光，找出真正能夠改革顧客價(jià)值的具有挑戰(zhàn)性的研發(fā)課題，集中力量開(kāi)展研發(fā)工作”。
