平價(jià)上網(wǎng)的引擎轟鳴聲漸行漸近，風(fēng)電圈在喧囂中按下“大”時(shí)代按鈕。
不久前，位于四川德陽的一座工廠內(nèi)，一臺重達(dá)245噸的風(fēng)力發(fā)電機(jī)緩緩下線。
為了慶祝中國首臺具備自主知識產(chǎn)權(quán)的10兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)研制成功，數(shù)十名東方電氣工作人員站在這個(gè)巨大的輪形發(fā)電機(jī)前合影留念。
“這臺發(fā)電機(jī)和此前推出的大葉片，都將配備東方風(fēng)電10兆瓦風(fēng)機(jī)?！睎|方電氣內(nèi)部人士向「角馬能源」透露。
目前，該公司10兆瓦風(fēng)機(jī)已進(jìn)入最后組裝階段，預(yù)計(jì)將于9月在福建三峽產(chǎn)業(yè)園正式下線。
福建是國家能源局確定的四個(gè)海上風(fēng)電重點(diǎn)省份之一。去年底發(fā)布的《福建省海上風(fēng)電項(xiàng)目競爭配置辦法（試行）》（征求意見稿），曾明確提出原則上采用不低于8MW的風(fēng)機(jī)。
隨著風(fēng)電行業(yè)邁進(jìn)競價(jià)、平價(jià)時(shí)代，降本增效成為全產(chǎn)業(yè)鏈共同面對的頭號課題。風(fēng)機(jī)大兆瓦化被業(yè)界認(rèn)為是一條重要路徑。
除福建外，廣東、江蘇等海上風(fēng)電大省也出臺關(guān)于最低單機(jī)容量的限制政策。
行業(yè)變局給風(fēng)機(jī)企業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)?！?0兆瓦風(fēng)機(jī)的核心部件發(fā)電機(jī)、葉片、變槳系統(tǒng)以及整機(jī)載荷設(shè)計(jì)都是難點(diǎn)?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士向「角馬能源」分析。
但機(jī)遇也相伴而生。作為僅排名中國第十的風(fēng)機(jī)商，東方電氣在大兆瓦賽道上一騎絕塵。上海電氣、明陽智能、中國海裝等公司緊隨其后。
一場“大”躍進(jìn)蓄勢待發(fā)。
“大”躍進(jìn)
在這場以“大”為主題的跨越中，東方電氣是其中的佼佼者。
10兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)下線的兩個(gè)多月前，該公司還完成另一重要零部件——10兆瓦大葉片的研發(fā)。
彼時(shí)，7月1日將近。70余名身穿藍(lán)色和白色工作服的工作人員在90米大葉片前舉行慶祝儀式，并展開黨旗合影留戀。
大葉片和風(fēng)力發(fā)電機(jī)分別從天津、四川德陽出發(fā)，被運(yùn)往位于福建省福清市的三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園，配備正處于組裝中的10兆瓦海上風(fēng)機(jī)。
東方電氣的10兆瓦風(fēng)機(jī)研制可以追溯到兩年前。
當(dāng)年，福建三峽產(chǎn)業(yè)園主體工程開工。水電出身的時(shí)任三峽集團(tuán)董事長盧純找來多年合作伙伴東方電氣入駐園區(qū)，并聯(lián)合開發(fā)10兆瓦大風(fēng)機(jī)。
此前一年，國家能源局印發(fā)《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，海上風(fēng)電迎來政策利好。福建被列為海上風(fēng)電建設(shè)的四個(gè)重點(diǎn)省份之一。
同年，國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃 (2016–2030 年)》，提出研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的 10MW 級及以上海上風(fēng)電機(jī)組及軸承、控制系統(tǒng)、變流器、葉片等關(guān)鍵部件。
在此政策背景下，福建三峽產(chǎn)業(yè)園應(yīng)運(yùn)而生。
彼時(shí)，東方電氣在國際水電設(shè)備界風(fēng)頭正勁。該公司剛剛完成世界首批1000兆瓦水輪發(fā)電機(jī)的自主研發(fā)。
盧純欲借力東方電氣，在大兆瓦風(fēng)機(jī)時(shí)代開啟降維打擊。
這一提前布局在今年取得成效。經(jīng)過兩年研制，東方電氣自主研發(fā)的首臺10兆瓦風(fēng)機(jī)下線在即。
今年5月，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》，首度降低海上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)，平價(jià)成為大勢所趨。國際經(jīng)驗(yàn)顯示，風(fēng)機(jī)功率等級的大型化是降本的核心因素。
競爭對手不甘示弱，也紛紛加快大兆瓦風(fēng)機(jī)研制的腳步。
一個(gè)月前，上海電氣率先推出中國第一臺8兆瓦風(fēng)機(jī)，成為迄今為止中國市場單機(jī)容量最大的風(fēng)機(jī)。
截至2018年，這家中國第一大海上風(fēng)機(jī)商以2262兆瓦的總裝機(jī)量，占據(jù)中國海上風(fēng)電超過一半的市場份額。
中國第一大風(fēng)機(jī)商金風(fēng)科技也在努力拿下大兆瓦賽場的入場券。該公司一位內(nèi)部人士透露，金風(fēng)科技具備自主知識產(chǎn)權(quán)的8兆瓦風(fēng)機(jī)近期即將下線。
但東方電氣把這場戰(zhàn)備升級提高到10兆瓦的基準(zhǔn)線。一位中國海裝內(nèi)部人士告訴「角馬能源」，該公司將于明年推出10兆瓦風(fēng)機(jī)。
此前，中國第三大風(fēng)機(jī)商明陽智能曾宣布研制10兆瓦風(fēng)機(jī)。上海電氣繼8兆瓦風(fēng)機(jī)后，也已將10兆瓦提上日程。
不過，對于雄心勃勃的風(fēng)機(jī)商而言，通往10兆瓦的征途仍充滿坎坷。
供應(yīng)鏈難題
隨著葉片和風(fēng)力發(fā)電機(jī)等關(guān)鍵零部件陸續(xù)到位，東方電氣的10兆瓦風(fēng)機(jī)即將完成總裝。但該公司員工對未來審慎樂觀。
“10兆瓦風(fēng)機(jī)的量產(chǎn)還有待時(shí)日。其一是試驗(yàn)驗(yàn)證需要大約一兩年左右的時(shí)間，其二還得看市場需要?！鄙鲜鰱|方電氣內(nèi)部人士說。
事實(shí)上，面對愈演愈烈的大兆瓦競賽，不少業(yè)界人士已經(jīng)開始產(chǎn)生疑問：盲目推行大兆瓦風(fēng)機(jī)到底對不對？
今年5月，在全球海上風(fēng)電發(fā)展大會(huì)上，遠(yuǎn)景能源高級副總裁田慶軍提出，從供應(yīng)鏈能力來看，目前沒有足夠的大葉片，而且大風(fēng)機(jī)在中國低風(fēng)速海域沒有價(jià)值，度電成本很高。
“即便現(xiàn)階段5兆瓦左右的風(fēng)機(jī)，在有的地方也不能實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷發(fā)電。其最后運(yùn)行功率可能只能達(dá)到4兆瓦左右?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士說。
不過，東方電氣是幸運(yùn)的。這家電力設(shè)備央企60余年的技術(shù)積累，尤其是在水電設(shè)備界的技術(shù)積累，賦予其在風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域觸類旁通的能力。
如前所述，發(fā)電機(jī)、葉片、變槳系統(tǒng)等核心部件以及整機(jī)載荷設(shè)計(jì)，都是10兆瓦風(fēng)機(jī)研制的難點(diǎn)。
同一片園區(qū)內(nèi)的金風(fēng)科技就因此卡殼。早在去年9月，福建三峽產(chǎn)業(yè)園金風(fēng)科技工廠正式向金風(fēng)科技移交。彼時(shí)，該公司對外透露，預(yù)計(jì)當(dāng)年年底首批8兆瓦風(fēng)機(jī)可下線。
“金風(fēng)科技8兆瓦風(fēng)機(jī)推遲下線，就是卡在發(fā)電機(jī)的研發(fā)上。”知情人士透露。
大兆瓦風(fēng)機(jī)熱潮推動(dòng)風(fēng)機(jī)商不斷攻克技術(shù)難關(guān)，但上游供應(yīng)商卻保持冷靜。
不久前，葉片之王中材科技發(fā)布的2019年中報(bào)顯示，其葉片產(chǎn)能仍為8.35吉瓦，相較兩年前行業(yè)低谷期產(chǎn)能并無變化。
時(shí)代新材一位技術(shù)員對葉片生產(chǎn)的供應(yīng)鏈端問題存有疑慮。在他看來，海上風(fēng)機(jī)迭代速度過快，會(huì)導(dǎo)致葉片技術(shù)快速更新，一些葉片模具在壽命還未結(jié)束時(shí)就已被淘汰。
“配合大兆瓦風(fēng)機(jī)的大葉片模具制作成本高，周期長。在此情況下，葉片產(chǎn)業(yè)的成本不降反增?！鄙鲜鋈耸空f。
除葉片之外，海纜、風(fēng)電軸承等產(chǎn)品也處于吃緊狀態(tài)。
一個(gè)月前，具備自主知識產(chǎn)權(quán)的5.0MW海上大型風(fēng)電偏航變槳軸承，在中國軸承發(fā)源地瓦軸集團(tuán)正式批量出產(chǎn)下線。但截至去年底，國內(nèi)市場的風(fēng)電軸承國產(chǎn)化率僅有50%左右。
幾乎同時(shí)，亨通光電交付國內(nèi)首臺首套8MW風(fēng)能電纜，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化突破。
供應(yīng)鏈所面臨的技術(shù)難題，使風(fēng)電行業(yè)再次打響國產(chǎn)化之戰(zhàn)。但與十余年前政策與補(bǔ)貼推動(dòng)的陸上風(fēng)電國產(chǎn)化浪潮相比，當(dāng)下海上風(fēng)電已進(jìn)入平價(jià)上網(wǎng)倒計(jì)時(shí)。
這使得這場大兆瓦之戰(zhàn)遭遇先天不足。
大兆瓦掀開了風(fēng)機(jī)行業(yè)危與機(jī)的盒蓋。截至去年，中國還有34家整機(jī)商，但正在研發(fā)或具備8兆瓦風(fēng)機(jī)生產(chǎn)能力的整機(jī)商僅有10家左右。
淘汰賽在大兆瓦時(shí)代面臨新的變數(shù)。
另一重變數(shù)來自海外。上一輪國產(chǎn)化浪潮中逐漸退出中國市場的國際巨頭如今又卷土重來。
一個(gè)月前，GE與廣東揭陽市政府簽署協(xié)議，計(jì)劃在當(dāng)?shù)卦O(shè)立海上風(fēng)機(jī)總裝基地，攜12兆瓦大風(fēng)機(jī)強(qiáng)勢回歸。
不過，中國的制造水平今非昔比，早已擺脫受制于外的處境。就在福建三峽產(chǎn)業(yè)園所在的福清市，核電重器——“華龍一號”全球首堆示范工程福清5號核電機(jī)組正在如火如荼的建設(shè)之中。
東方電氣是這個(gè)中國自主三代核電技術(shù)項(xiàng)目最大的設(shè)備供應(yīng)商。
不遠(yuǎn)處，該公司廠房中正在組裝的10兆瓦風(fēng)機(jī)，也等待見證中國風(fēng)電界新的傳奇?！?
