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英博電氣攜手Loop Energy共同開發(fā)重型卡車和客車領(lǐng)域燃料電池系統(tǒng)

作者:Molly Burgess 來源:數(shù)字儲能網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-10-18 瀏覽:次

英博電氣與Loop Energy成立合資公司

        ——共同開發(fā)重型卡車和客車領(lǐng)域燃料電池系統(tǒng)

中國儲能網(wǎng)訊:Loop Energy,總部位于溫哥華,是一家專門面向中至重型運輸應(yīng)用領(lǐng)域研發(fā)燃料電池增程器的企業(yè)。2019年與北京英博電氣合作在中國成立合資公司共同生產(chǎn)重型動力系統(tǒng)。

雙方合資生產(chǎn)的重型動力系統(tǒng)采用Loop Energy燃料電池電堆,應(yīng)用在中國下一代重型電動客車和卡車上,產(chǎn)品可展現(xiàn)出Loop Energy為簡化和提高燃料電池系統(tǒng)效率在設(shè)計上做的多方面優(yōu)化。

英博電氣,將引入其制造和電力電子領(lǐng)域方面的專長,包括其DC/DC燃料電池逆變器技術(shù),為新的和現(xiàn)有的客戶提供一種高效、更具競爭力的零排放重型卡車和客車動力解決方案。

“隨著中國積極部署零排放汽車以應(yīng)對不斷升級的環(huán)境和能源挑戰(zhàn),對先進燃料電池解決方案的需求將繼續(xù)增長,”Loop Energy總裁兼首席執(zhí)行官Ben Nyland說。

“我們很高興與英博電氣合作,并希望通過英博電氣的市場和制造能力與Loop的燃料電池系統(tǒng)相結(jié)合來加強新產(chǎn)品的供應(yīng),從而更好地支持中國不斷增長的重型商用客車和卡車市場對商業(yè)上可行的零排放動力解決方案。”

與具有競爭力的燃料電池相比,Loop Energy的燃料電池電堆采用了公司的Eflow®技術(shù),顯著降低了資本成本同時可產(chǎn)生更大的功率密度。

“英博電氣希望擴大市場銷售和產(chǎn)品供應(yīng),我們分析了新的市場需求,我們的專業(yè)領(lǐng)域方面知識、產(chǎn)品解決方案和客戶基礎(chǔ)將成為我們的競爭優(yōu)勢”-英博電氣創(chuàng)始人兼總裁張欣禹提到。

“經(jīng)過兩年時間對燃料電池行業(yè)及其供應(yīng)鏈的詳細研究,并見證了行業(yè)和政府對該行業(yè)在中國的巨大支持,我們選擇與加拿大Loop Energy合作。他們的團隊已經(jīng)開發(fā)出性能和成本方面最優(yōu)的燃料電池解決方案。”

“這項合作協(xié)議將使我們能夠為中國零排放卡車和客車領(lǐng)域提供一個短期、經(jīng)濟有效的動力系統(tǒng)解決方案?!?

中國目前計劃在2030年前建成1000座加氫站,為100萬輛汽車(包括公共汽車和重型汽車)提供服務(wù)。可實現(xiàn)遠距離、速加油、寒冷天氣作業(yè),保證車輛穩(wěn)效運行。

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