中國儲能網(wǎng)訊：10月18日消息，據(jù)外媒insideevs報道，近日，特斯拉申請了一項新的專利，該專利為一套新的電池組裝方法，其方法是將單個電池并聯(lián)形成電池子模塊，然后再將子模塊組裝成車輛所需要的動力電池。
特斯拉還為這個組裝專利設(shè)計了獨特的冷卻方法，可以使非電解質(zhì)液體直接經(jīng)過電池組來降低電池組溫度，也可以將散熱片裝到電池組中降溫，還可以用特殊的封裝材料來實現(xiàn)降溫。
中國儲能網(wǎng)訊：10月18日消息，據(jù)外媒insideevs報道，近日，特斯拉申請了一項新的專利，該專利為一套新的電池組裝方法，其方法是將單個電池并聯(lián)形成電池子模塊，然后再將子模塊組裝成車輛所需要的動力電池。
特斯拉還為這個組裝專利設(shè)計了獨特的冷卻方法，可以使非電解質(zhì)液體直接經(jīng)過電池組來降低電池組溫度，也可以將散熱片裝到電池組中降溫，還可以用特殊的封裝材料來實現(xiàn)降溫。
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