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重點(diǎn)專項“軌道交通新型供電制式車輛與車載儲能技術(shù)”項目完成中期任務(wù)

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:科技部 發(fā)布時間:2019-10-24 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:近日,國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項管理辦公室組織專家對中國中車股份有限公司承擔(dān)的“軌道交通新型供電制式車輛與車載儲能技術(shù)”項目進(jìn)行中期檢查。專項管理辦公室、專項總體組專家,財務(wù)專家等檢查組專家,項目牽頭單位以及參與單位主要成員共計40余人參加了會議。

會上,專項管理辦公室介紹了中期檢查的原則和目的、檢查內(nèi)容以及程序,宣貫了近期出臺的計劃管理改革舉措,明確加強(qiáng)科研誠信建設(shè)、落實(shí)法人責(zé)任、聚焦核心技術(shù)研發(fā)、為科研人員減負(fù)以及提升項目績效的相關(guān)要求和措施。項目負(fù)責(zé)人就項目總體進(jìn)展、項目亮點(diǎn)成果、組織管理、經(jīng)費(fèi)執(zhí)行情況以及后續(xù)工作計劃等方面進(jìn)行了匯報。專家組對項目取得的階段性成果給予了肯定,認(rèn)為項目完成了任務(wù)書所規(guī)定的中期任務(wù),并對下一步工作的開展提出了建議。

本項目將攻克軌道交通非接觸式供電、間歇式供電和新能源車載儲能等系統(tǒng)的技術(shù)難題,搭建新型供電制式車輛平臺、車載儲能系統(tǒng)平臺及全生命周期大數(shù)據(jù)運(yùn)用支撐平臺;重點(diǎn)研制高效、大功率與大氣隙的無接觸網(wǎng)供電城軌列車,研制長續(xù)航里程間歇式供電有軌電車,構(gòu)建軌道車輛用大功率多能源耦合儲能系統(tǒng)測試系統(tǒng),形成軌道交通自主高端裝備標(biāo)準(zhǔn)體系,提升軌道交通裝備的自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化能力。

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