本報記者 李哲 北京報道
10月25日，《中國經營報》記者自國務院國資委網站了解到，經報國務院批準，中國船舶工業(yè)集團有限公司（以下簡稱“中國船舶”）與中國船舶重工集團有限公司（以下簡稱“中船重工”）實施聯(lián)合重組。
隨后，中國船舶控股的上市公司中國船舶工業(yè)股份有限公司發(fā)布公告。公告顯示，2019年10月24日，中國船舶工業(yè)股份有限公司收到控股股東中國船舶轉來的國務院國有資產監(jiān)督管理委員會《關于中國船舶工業(yè)股份有限公司資產重組及配套融資有關問題的批復》（國資產權[2019]631號，以下簡稱“《批復》”）。
《批復》顯示，原則上同意股份公司本次資產重組及配套融資的總體方案。
記者了解到，本次重組完成后，中國船舶將整合中國船舶的造船平臺、中船防務的動力平臺，以及中船科技的高科技平臺，與中船重工旗下中國重工、中國動力、中國海防。有利于優(yōu)化資本結構、積極穩(wěn)妥加快推進市場化債轉股及船舶行業(yè)戰(zhàn)略性重組。
記者了解到，在后續(xù)的重組工作中，中國船舶還將完成向中船集團、中船防務、中船投資等多方發(fā)行股份，購買它們持有的江南造船100%股權、外高橋造船約36.27%股權、廣船國際51%股權等資產的一系列舉措。
