中國儲能網(wǎng)訊：人類社會正在加速步入5G+物聯(lián)網(wǎng)時代，根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)預測顯示，到2022年全球5G物聯(lián)網(wǎng)支出將達到1.2萬億美元，預計到2025年全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品數(shù)量將增長至700億臺——相當于智能手機存量的20倍——屆時將極有可能占據(jù)11%的全球經(jīng)濟貢獻率。其中，中國物聯(lián)網(wǎng)支出規(guī)模將達到3千億美元，在全球的物聯(lián)網(wǎng)市場中占比25%并超越美國成為全球最大的物聯(lián)網(wǎng)市場。
物聯(lián)網(wǎng)對于傳統(tǒng)終端的升級改造也遠遠超越了移動互聯(lián)網(wǎng)對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的影響，隨著5G的加速應用，不同場景之間的隔閡漸次消弭，基于垂直應用場景下的入口開始浮出水面。
一個最為直觀的例子是，汽車必定是物聯(lián)網(wǎng)時代的重要場景，而隨著自動駕駛技術(shù)的推進與新能源的發(fā)展，在部分業(yè)內(nèi)人士看來，充電樁將成為未來汽車物聯(lián)網(wǎng)的入口。
簡單地說，因為充電樁不同于加油站的即加即走，充電服務時間普遍在數(shù)十分鐘乃至數(shù)小時之間，這就給高附加值服務提供了空間，在充電期間，充電站可以提供汽車檢測、汽車保養(yǎng)維護等服務，還可以通過開發(fā) APP，實現(xiàn)手機預約、網(wǎng)上付費、到站充電兼維修保養(yǎng)的流程，打通廠商、消費者到服務商的整個產(chǎn)業(yè)鏈，打造綜合服務生態(tài)圈。
而在數(shù)據(jù)沉淀、遠程管理之外，充電樁天然具備的支付終端屬性決定了其還可以擴展虛擬支付場景，打開車聯(lián)網(wǎng)廣闊的娛樂、應用等空間，進一步增加用戶粘性，形成自我成長的生態(tài)系統(tǒng)。
不難看出，對于車聯(lián)網(wǎng)而言，手機成為入口的可能要大大弱于充電樁，這是由后者與汽車場景的強關(guān)聯(lián)所決定的。
基于此，充電物聯(lián)已經(jīng)成為了一片兵家必爭之地，帶來的絕不局限于技術(shù)層面的改革，而將是整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代?！爸腔勐窡簟本褪擎湕l生態(tài)其中一個重要場景。
除了可實現(xiàn)對路燈的遠程智能管理，“智慧路燈”還可承載各種功能：交通遠程監(jiān)控、公安遠程監(jiān)控、無線視頻監(jiān)控、污染物遠程監(jiān)測、大氣質(zhì)量遠程監(jiān)測、氣象環(huán)境遠程監(jiān)測、醫(yī)療救助、Wi-Fi覆蓋、公共廣播、LED信息發(fā)布、充電樁、5G基站等數(shù)據(jù)采集與轉(zhuǎn)發(fā)，就形成"多功能燈桿“”，即當前行業(yè)熱門的“智慧路燈”。
如果說智能音箱正成為家庭智能生活的一個入口，“智慧路燈”則可能成為新一代城市信息基礎設施的重要入口與節(jié)點。
二、智慧路燈系統(tǒng)
前端設備：各類傳感器、攝像頭、音頻廣播、LED屏等設備。各類傳感器用于感知環(huán)境狀態(tài)，是信息源頭，包括揚塵傳感器、噪聲傳感器、溫濕度度傳感器、風向風速傳感器、氣壓傳感器等；高清攝像頭用于實時捕捉前端音視頻、圖像；音頻廣播設備用于音頻播放；LED屏用于展示圖文、視頻。
智慧燈桿
通訊傳輸設備：采用工業(yè)級路由器取代DTU，具有豐富的接口及強大的功能，負責接收前端各種傳感器的信號值，并將數(shù)據(jù)按標準加密轉(zhuǎn)換后通過運營商5G/4G網(wǎng)絡，上傳至數(shù)據(jù)中心；也負責攝像頭、音頻設備和數(shù)據(jù)中心之間的通信。
佰馬BMR500工業(yè)路由器
后端數(shù)據(jù)中心：各種服務器、系統(tǒng)平臺、監(jiān)控中心等。負責數(shù)據(jù)的查詢、接收、處理、推送等。可直接通過路由器直接與路燈通信。
智慧系統(tǒng)組網(wǎng)
三、智慧路燈功能
智慧照明：通過工業(yè)級無線路由器，依托5G/4G無線通信網(wǎng)絡，實現(xiàn)對路燈的遠程集中控制與管理，具有根據(jù)車流量自動調(diào)節(jié)亮度、遠程照明控制、故障主動報警等功能，能夠大幅節(jié)省電力資源，提升公共照明管理水平，節(jié)省維護成本。
WIFI覆蓋：工業(yè)級無線路由器，具有5G/4G轉(zhuǎn)WIFI功能。WIFI覆蓋距離達到150米，協(xié)助智慧燈桿實現(xiàn)公共WIFI覆蓋。
環(huán)境監(jiān)測：利用路燈桿，全城市覆蓋地安裝城市環(huán)境大數(shù)據(jù)的監(jiān)測，包括PM2.5，揚塵、煙霧、光照、溫濕度等。傳輸器采集的數(shù)據(jù)通過工業(yè)級無線路由器發(fā)送到各政府管理部門，可以多個中心同步傳輸。
視頻監(jiān)控：智慧燈桿上安裝視頻監(jiān)控、安裝特定安全監(jiān)測傳感器，實現(xiàn)城市級的安全監(jiān)控。監(jiān)控抓拍的視頻、圖片、聲音等信息通過工業(yè)路由器及時傳輸?shù)焦驳裙芾聿块T，讓城市管理更高效。
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四、智慧路燈的優(yōu)缺點
優(yōu)點：”一桿多用”的智慧燈桿不僅節(jié)約能源，也可以減少對城市土地的占用，促進資源的高效利用。有效結(jié)合各種監(jiān)測系統(tǒng)，擴大覆蓋面積，減少城建成本投入。
缺點：或許太完美，小編想不到缺點，搜索了半天也沒有，非要說的話，那就是需要多個部門配合一起實施，不然功能再多也是冗余設計，反而加大了投入成本，埋沒了智慧路燈的功能。
