如果說電堆是燃料電池動力系統(tǒng)的心臟，那么，無油空壓機就相當于強勁的肺，作為燃料電池系統(tǒng)非常重要的組成部分，“心-肺功能”基本決定了燃料電池的技術(shù)水平和性能指標。
作為國內(nèi)無油空壓機領(lǐng)域的代表公司之一，勢加透博潔凈動力如皋有限公司（以下簡稱：“勢加透博”）在推動燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化方面取得較大的進展。
據(jù)了解，勢加透博是國內(nèi)高端透平機械研制服務(wù)和創(chuàng)新研發(fā)的領(lǐng)軍品牌。旗下如皋公司成立于2018年11月，是公司面向清潔能源動力創(chuàng)新研發(fā)無油葉輪機械產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化基地。
從研發(fā)實力來看，勢加透博是國內(nèi)無油空壓機領(lǐng)域少數(shù)具備正向開發(fā)能力的公司，從而能深度理解行業(yè)需求痛點，以滿足客戶系統(tǒng)開發(fā)最佳性能匹配為牽引，2016年立項以來經(jīng)過三年多時間持續(xù)攻關(guān)，勢加透博突破了高效低比轉(zhuǎn)速壓氣機、車用級動壓氣浮軸承、高速電機及高頻控制、高效熱管理、系統(tǒng)最佳匹配等六大核心關(guān)鍵技術(shù)壁壘，成功打造了系列化可靈活擴展的XT-FCC產(chǎn)品平臺架構(gòu)（目前產(chǎn)品系列可完美覆蓋30-150kW高功率密度燃料電池的潔凈供氣系統(tǒng)需求）。目前公司擁有發(fā)明專利3項，正在申請16項，并積極參與科技部重大專項、行業(yè)標準制訂等相關(guān)工作。
勢加透博無油離心空壓機產(chǎn)品圖
從技術(shù)類型來看，勢加透博XT-FCC無油空壓機屬于高速直驅(qū)離心式空壓機，它在功率密度、效率、噪聲等方面具有最好的綜合效果，被認為是最有前途的空氣增壓方式之一。從目前國內(nèi)外的高功率密度燃料電池系統(tǒng)需求趨勢來看，離心式空壓機將是今后主流的發(fā)展方向。
“離心式空壓機在低流量時會發(fā)生喘振現(xiàn)象，這將嚴重影響系統(tǒng)的性能和空壓機的使用壽命?！?勢加透博董事長張學(xué)鋒在接受高工氫電采訪時表示，勢加透博開發(fā)的離心式空壓機具有更寬的穩(wěn)定運行范圍，在小流量工況下，可以實現(xiàn)更大的壓升，有利于空壓機在低流量高壓比工況下正常運行而不發(fā)生喘振。無須采用排氣旁通，降低怠速能耗。
“公司已建立車規(guī)級產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)體系，國內(nèi)首條燃料電池無油離心空壓機自動流水線于2019年9月建成投產(chǎn)。”張學(xué)鋒表示，這條中試生產(chǎn)線月產(chǎn)能可達到1000臺，將為面向未來若干年行業(yè)發(fā)展需求的真正量產(chǎn)線建設(shè)規(guī)劃奠定堅實基礎(chǔ)。
勢加透博XT-FCC160/300/400系列型號燃料電池無油離心空壓機性能指標和可靠性驗證按照車規(guī)級市場需求進行嚴格考核和檢驗，完成了20多項DV測試和數(shù)千小時耐久測試。整機性能匹配已超過20家國內(nèi)外客戶，目前已獲得合同訂單數(shù)百臺，尤其已經(jīng)在100kW功率等級氫能重卡項目中進行了示范應(yīng)用。
燃料電池行業(yè)目前還在商業(yè)化爬坡期，勢加透博秉承“聚勢加力、攜手共進”服務(wù)理念，緊跟行業(yè)發(fā)展，需求牽引、研發(fā)驅(qū)動，讓空壓機不再成為燃料電池技術(shù)升級和產(chǎn)業(yè)化的卡脖子瓶頸。公司建立了業(yè)界領(lǐng)先的“研發(fā)-制造-試驗-批產(chǎn)”無油葉輪機械專有技術(shù)開發(fā)平臺，除了高性能指標的標準系列產(chǎn)品之外，XT-FCC技術(shù)架構(gòu)也非常利于為客戶快速定制專屬產(chǎn)品型號，以達到不同客戶對系統(tǒng)性能的極致需求。這有助于燃料電池系統(tǒng)客戶建立起各自的綜合競爭優(yōu)勢和技術(shù)壁壘，促進行業(yè)良性快速發(fā)展。
