近日，LG化學(xué)及其美國(guó)分公司向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）提出，已將SK Innovation告上了法庭，指出SK Innovation通過(guò)雇用LG化學(xué)前員工來(lái)盜用LG的商業(yè)機(jī)密。LG化學(xué)請(qǐng)求ITC，禁止侵犯其商業(yè)機(jī)密的SK Innovation鋰離子電池和基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。
LG化學(xué)在一份法庭文件中表示，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手SK Innovation盜走了自家的商業(yè)項(xiàng)目，并且雇傭自己前員工。這些人中包括數(shù)十名參與鋰離子電池研發(fā)、制造、組裝以及質(zhì)保測(cè)試的工程師。該項(xiàng)目為大眾MEB架構(gòu)下的電動(dòng)汽車提供電池，這些電池也不僅使用在大眾汽車上，還將搭載在雪佛蘭Bolt、福特皮卡、捷豹I-PACE及奧迪e-tron等眾多車型上。
兩家公司和幾個(gè)行業(yè)的法庭文件顯示，兩家公司提供電池的能力正在下降。蔚山國(guó)立科學(xué)技術(shù)學(xué)院的一位教授說(shuō)：“除非兩者達(dá)成和解，否則這兩家公司將會(huì)受到巨大打擊，這也將對(duì)美國(guó)汽車廠商造成不小影響。”福特發(fā)言人詹妮弗·弗萊克（Jennifer Flake）也表示，福特正在鼓勵(lì)LG化學(xué)和SK Innovation在雙方不提起訴訟的前提下解決問(wèn)題。
如果ITC未來(lái)作出有利于LG化學(xué)的裁決，可能會(huì)損害SK Innovation向大眾供應(yīng)電池的計(jì)劃。LG化學(xué)表示，法院將在2020年10月5日對(duì)該案做出最終裁決，但其希望ITC本月初對(duì)SK Innovation迅速作出違約判決。（消息來(lái)源：autoblog；編譯/汽車之家 李子?。?
