12月2日晚，理想汽車CEO李想在微博上寫下“2015年7月-2019年12月，四年零五個月”一段話，并配了一張理想ONE的圖片。
這邊理想ONE剛開始交付，那邊理想汽車旗下造車公司重慶理想智造汽車有限公司(以下簡稱理想智造)就成被執(zhí)行人。中國執(zhí)行信息公開網信息顯示，12月2日，理想智造新增兩條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行法院均為重慶市第一中級人民法院。
早在今年11月11日，理想智造還曾被重慶市北碚區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人。連續(xù)三次被列為執(zhí)行人的理想智造，正是去年理想汽車從力帆股份手里所買。
去年12月17日，力帆股份（601777，SH）同意將公司所持重慶力帆汽車有限公司（以下簡稱重慶力帆）100%股權，以人民幣6.5億元的價格轉讓給重慶新帆機械設備有限公司（以下簡稱重慶新帆）。重慶新帆背后的實際控制方，正是北京車和家信息技術有限公司。隨后，重慶力帆改名為重慶理想智造汽車有限公司（即理想智造），股東也由力帆股份變更為重慶新帆。
除此之外，理想智造三次被列為被執(zhí)行人均是在重慶市，這也讓外界不得不聯(lián)想到位于重慶的力帆汽車。今年以來，力帆多次被供應商追討欠款。7月26日，力帆股份發(fā)布公告，對公司（含子公司）近12個月內未披露的累計發(fā)生的涉及訴訟（仲裁）事項進行了統(tǒng)計，訴訟（仲裁）金額合計人民幣約14.23億元（其中：未考慮延遲支付的利息及違約金、訴訟費等）。
自從SEV小車項目失敗后，理想汽車將產品重點放在了第二款產品中大型豪華SUV——理想ONE上。眼下，隨著理想ONE的交付，理想汽車面臨的資金壓力也較大。
數(shù)據顯示，2018年度，理想汽車營業(yè)收入約為1.7億元，凈利潤約為-7.19億元，資產總額約為47.32億元，負債總額為8.3億元。截至今年上半年，理想汽車營業(yè)收入約為527.76萬元，凈利潤約為-6.29億元，資產總額約為58.42億元，負債總額為9.31億元。
在此背景下，今年8月，常州武南新能源汽車投資有限公司（以下簡稱常州武新）擬將持有的北京車和家信息技術有限公司（即理想汽車）0.91%股權進行轉讓，對應出資額約為829.55萬元。這也被外界認為是理想汽車準備登陸資本市場的信號。
在理想ONE交付、登陸資本市場的關鍵時期，理想智造接連被列為被執(zhí)行人對理想汽車來說，不是個好消息。用李想的話來說，“隨著理想ONE的交付，將決定我們的命運，因為出牌的機會只有一次?！?
