外媒報道稱，南非儲能解決方案和汽車零部件制造商Metair Investments（梅泰爾）宣布，其羅馬尼亞子公司Prime Batteries和Rombat已完成了該集團在羅馬尼亞的首個鋰離子電池制造和組裝工廠的安裝。
梅泰爾表示，該工廠具備每年60萬至100萬個鋰電池的生產(chǎn)能力，預計將于2020年第二季度開始生產(chǎn)。
梅泰爾成立于1948年，是南非一家汽車零部件制造商，此后將業(yè)務擴展到儲能領域。
2018年2月，梅泰爾通過其全資子公司Rombat收購了羅馬尼亞公司Prime motors 35％的股份，以加快其在歐洲市場鋰離子電池的生產(chǎn)。Prime Motors是一家專注于定制電池組和電動驅(qū)動器的技術公司，此前的業(yè)務是生產(chǎn)鉛酸蓄電池。
2017年，Prime Motors投資1360萬歐元（約合人民幣1.06億元）建設了首條鋰離子涂層和電池組裝生產(chǎn)線，并開發(fā)了一種電池材料，可以解決大多數(shù)電動汽車在極低的環(huán)境溫度下，鋰電池電量消耗高的難題。
Prime Batteries在羅馬尼亞的鋰電池工廠竣工投產(chǎn)，標志著梅泰爾正式進軍歐洲鋰電池電池市場，為其開展歐洲電動車動力電池業(yè)務提供保障。
日前，歐盟委員會已批準向七個歐盟成員國提供32億歐元（約合人民幣249億元）的援助，以支持歐洲電池技術研究和創(chuàng)新項目。
該項目將有17名直接參與者，包括工業(yè)和汽車巨頭如巴斯夫、優(yōu)美科、寶馬、PSA、歐寶、帥福得、瓦爾塔、西門子、索爾維、曼茲以及瑞典電力運輸實驗室（SEEL）等，計劃于2031年完成。
在歐盟委員會巨額資金的援助之下，歐洲本土的動力電池研究和制造進程將進一步加快。
其中，法國主機廠PSA、歐寶和電池制造商Saft計劃在德國西部的凱撒斯勞滕的歐寶零部件工廠生產(chǎn)動力電池，總產(chǎn)能為64GWh，該項目可以獲得歐盟的資金援助。
