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超級電容將成為新的儲能器件關(guān)注點(diǎn)

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:數(shù)字儲能網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-12-23 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:2019年12月22日下午,由中國第一汽車股份有限公司與烯晶碳能領(lǐng)銜、聯(lián)合主要起草的《車用雙電層電容器系統(tǒng)試驗(yàn)方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(送審稿)審查會在無錫烯晶碳能召開。參加本次審查會的單位主要有:中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國汽車工業(yè)協(xié)會、防化研究院、清華大學(xué)蘇州汽車研究院標(biāo)準(zhǔn)研究中心、北京大學(xué)、北京化工大學(xué)、吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院、山東大學(xué)、國家化學(xué)與物理電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司等國內(nèi)知名高校院所和行業(yè)龍頭企業(yè)。

烯晶碳能作為本次行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要參編單位,總經(jīng)理王俊華先生、技術(shù)總監(jiān)孫偉博士出席了審查會。此次會議由超級電容器產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦, 主要就目前雙電層電容器在汽車的應(yīng)用功能,車用雙電層電容器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的意義、依據(jù)以及定論展開討論。審查專家組在聽取了起草單位關(guān)于項(xiàng)目來源、前期預(yù)研、研制過程、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容后,對標(biāo)準(zhǔn)(送審稿)進(jìn)行了逐字逐句的審查,一致同意標(biāo)準(zhǔn)(送審稿)通過審查。審查專家組認(rèn)為,《車用雙電層電容器系統(tǒng)試驗(yàn)方法》適用于國內(nèi)車用雙電層電容器行業(yè),對于促進(jìn)行業(yè)的規(guī)范度及產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展具有重要意義,建議編制組根據(jù)審查意見對送審稿進(jìn)一步修改完善,盡快形成報(bào)批稿上報(bào)國家發(fā)改委及工信部。

《車用雙電層電容器系統(tǒng)試驗(yàn)方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定必將為國內(nèi)超級電容器行業(yè)的健康規(guī)范發(fā)展、為社會的綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

超級電容器快速充放電、長壽命、安全可靠、工作使用溫度范圍寬、免維護(hù)、綠色環(huán)保等性能特點(diǎn),在汽車、軌道交通、電力能源、國防軍工、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域經(jīng)過了多年的培育,示范應(yīng)用,其性能特點(diǎn)得到了進(jìn)一步認(rèn)可,現(xiàn)市場已開始逐步發(fā)力。

超級電容器在沒有太多的社會關(guān)注和政策面的支持情況下,國內(nèi)的超級電容器產(chǎn)業(yè)一直在困難中前行,但也有新的突破,凸顯出了幾家優(yōu)秀企業(yè),無錫的烯晶碳能電子科技首先把超級電容器應(yīng)用到乘用車上,成為國內(nèi)首家,產(chǎn)品出口海內(nèi)外,達(dá)到世界領(lǐng)先水平,已開始向國際知名車企VOLVO、捷豹路虎等企業(yè)供貨,領(lǐng)先的產(chǎn)品迭代研發(fā)能力也是這家公司優(yōu)勢。今年,世界知名電動(dòng)汽車品牌特斯拉收購了美國超級電容器生產(chǎn)商Maxwell,預(yù)示著特斯拉汽車將全面采用超級電容器來提升整車性能,也預(yù)示著超級電容器將成為又一個(gè)千億級的行業(yè)市場。

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