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鈷價步入上行通道,2020年鈷行業(yè)公司盈利有望大幅改善

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:第一財經(jīng) 發(fā)布時間:2020-01-04 瀏覽:次

國內(nèi)硫酸鈷價格正經(jīng)歷一輪上漲。上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,1月2日,國內(nèi)硫酸鈷價格每噸上漲1000元,目前均價漲至每噸45500元,為一個多月以來新高。

需求方面,據(jù)證券時報報道,歐洲碳排放標準趨嚴,倒逼傳統(tǒng)車企電動化戰(zhàn)略提前實施,疊加特斯拉全球產(chǎn)能擴張,海外新能源汽車銷量有望加速增長,2019、2020、2021年動力電池領域鈷需求將達到1.5萬、2.0萬、2.8萬噸。

另外,受益于5G設備推廣以及手機電池容量提升,3C領域?qū)︹挼男枨笠矊⒈3置磕?000噸左右的增長。券商認為,當前鈷冶煉企業(yè)庫存處于近兩年來偏低位置,未來或有補庫需求。

銀河證券指出,多重利好驅(qū)動下,有色金屬行業(yè)未來的下游消費需求預期邊際改善,有色金屬行業(yè)有望迎來反彈行情,此外,目前新能源汽車上游資源鈷鋰價格皆已跌至底部附近,需求端歐洲德國等加大對新能源汽車的補貼額度,供應端澳洲鋰礦山相繼停產(chǎn),而嘉能可旗下最大鈷礦也提前1個月關閉,在供需基本面邊際改善的情況下鈷鋰板塊已至較好的配置期。

華泰證券發(fā)文稱,嘉能可礦山停產(chǎn)將改善鈷供需平衡,預計2020年鈷礦供給將下降。測算大型礦山在11-12美元/磅的鈷價下難以盈利,當前鈷價已再度接近這一位置。需求方面,預計動力電池領域需求將因傳統(tǒng)車企電動化戰(zhàn)略提前、新車型提質(zhì)降本后消費者購置意愿增強而恢復快速增長;3C領域需求將受益于手機帶電量增長而止跌回暖,但復蘇幅度有限。綜合供需來看,判斷2020年鈷價將自底部上漲。

中信證券認為,受益于消費型鋰電池市場回暖,2019年底春節(jié)前備貨對鈷需求拉動顯著,疊加下游低庫存狀態(tài),鈷價止跌反彈。2020年鈷行業(yè)供需格局改善趨勢明確,鈷價有望持續(xù)反彈至30-35萬元/噸位置,較2019年抬升20%。鈷行業(yè)公司同時受益于鈷價上漲帶來的營收增長和存貨升值,業(yè)績彈性大,2020年盈利有望大幅改善,繼續(xù)推薦寒銳鈷業(yè)和當升科技。

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關鍵字:鋰電池

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