日前，常熟市政府辦公室印發(fā)《常熟氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019——2022年）》，提出要在示范運(yùn)營推廣、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)平臺、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等方面出臺相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則，抓住燃料電池汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展的政策機(jī)遇，確立常熟在燃料電池汽車競爭中的優(yōu)勢地位，全力推進(jìn)燃料電池汽車規(guī)?；M(jìn)程。
《計(jì)劃》提出具體目標(biāo)是：1、到2022年，常熟市氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣達(dá)到300輛以上，培育具有較強(qiáng)國內(nèi)競爭力的氫燃料電池整車企業(yè)1-2家，建成2——3座市場化運(yùn)營的公共加氫站，實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過50億元，在燃料電池電堆、關(guān)鍵材料、零部件研發(fā)制造領(lǐng)域集聚企業(yè)10家以上。初步形成較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，形成示范應(yīng)用氫燃料電池汽車的良好氛圍。
為實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，常熟市政府將從以下方面著手：1、支持豐田氫燃料電池汽車研發(fā)和應(yīng)用。加強(qiáng)與北汽福田、宇通客車、金龍客車、上汽商用車、東風(fēng)汽車、申龍汽車等氫燃料電池商用車企業(yè)的合作，到2022年，培育氫燃料電池汽車龍頭企業(yè)1—2家。
重點(diǎn)依托江蘇重塑能源科技有限公司技術(shù)資源優(yōu)勢，積極推進(jìn)燃料電池汽車及核心零部件生產(chǎn)基地，引入燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)集成及關(guān)鍵零部件、氫能產(chǎn)業(yè)配套等上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)（電堆、空壓機(jī)、增濕器、氫循環(huán)系統(tǒng)、DC/DC等）10家以上，加快形成投產(chǎn)達(dá)標(biāo)一批、開工建設(shè)一批、儲備報(bào)批一批的項(xiàng)目滾動(dòng)開發(fā)格局，逐步構(gòu)建形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
2、加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，2020年前完成產(chǎn)業(yè)園功能規(guī)劃布局，逐步建立產(chǎn)業(yè)遠(yuǎn)期監(jiān)督考核和動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制；推進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)基地完善配套政策，落實(shí)發(fā)展規(guī)劃，加快推進(jìn)建設(shè)力度。
3、引進(jìn)技術(shù)水平先進(jìn)的氫燃料電池整車企業(yè)來常熟建立生產(chǎn)基地，吸引氫燃料電池系統(tǒng)、空壓機(jī)、增濕器等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)在常熟投資建廠。鼓勵(lì)以商招商，發(fā)揮現(xiàn)有豐田研發(fā)中心、重塑科技等行業(yè)龍頭的集聚和帶動(dòng)作用，引入日本、德國、加拿大等國家氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)領(lǐng)域龍頭落戶。
4、在整車方面，依托豐田汽車研發(fā)中心、中汽研等企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，著力推進(jìn)氫燃料電池汽車乘用車、大型巴士等車型開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。
在關(guān)鍵零部件方面，依托江蘇重塑能源，著力推動(dòng)氫燃料乘用車、城際客車、公交車、市政工程車和專用車高性能燃料電堆、電池系統(tǒng)技術(shù)，推進(jìn)膜電極、質(zhì)子交換膜、極板、催化劑等核心部件產(chǎn)業(yè)化，提升氫燃料電池系統(tǒng)競爭力。
在加氫站設(shè)施方面，支持企業(yè)加快加氫站基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，重點(diǎn)推進(jìn)氫氣壓縮機(jī)、高壓儲氫罐、氫氣加注機(jī)三大核心裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化；推進(jìn)加氫站系統(tǒng)功能提升，重點(diǎn)突破制氫系統(tǒng)（自制氫）或輸送系統(tǒng)（外供氫）、調(diào)壓干燥系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、儲氣系統(tǒng)、售氣加注系統(tǒng)和控制系統(tǒng)主要子系統(tǒng)能化、安全化技術(shù)。
5、建設(shè)常熟氫能源研究院，服務(wù)常熟及國內(nèi)外汽車工業(yè)及氫能源船舶相關(guān)行業(yè)；建設(shè)常熟氫燃料電池汽車公共服務(wù)中心，為燃料電池生產(chǎn)企業(yè)、整車制造商、系統(tǒng)集成商提供本地化測試評價(jià)服務(wù)；建設(shè)常熟氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，推動(dòng)國內(nèi)氫燃料電池技術(shù)及核心零部件在常熟市實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)、產(chǎn)業(yè)集聚和市場應(yīng)用。
6、加快加氫站整體布局，強(qiáng)化規(guī)劃、用地保障，緊扣滿足氫燃料電池汽車運(yùn)營需求目標(biāo)，適度超前規(guī)劃布局建設(shè)加氫站。根據(jù)工業(yè)副產(chǎn)氫資源分布情況，研究布局制氫、合理利用副產(chǎn)氫、儲氫、運(yùn)氫等方案，多渠道保障加氫站需求。強(qiáng)化加氫站安全監(jiān)管，完善加氫站建設(shè)運(yùn)營監(jiān)管體系，落實(shí)加氫站行業(yè)管理工作，優(yōu)化氫氣儲存、運(yùn)輸管理。
7、至2020年開辟氫燃料電池公交專線1條，投入示范運(yùn)營。到2022年，公交車等示范運(yùn)行路線力爭達(dá)到3條。推進(jìn)氫燃料電池物流車示范運(yùn)營，推動(dòng)城市貨運(yùn)配送綠色高效發(fā)展，到2022年，全市氫燃料電池汽車物流車數(shù)量明顯增加。拓展環(huán)衛(wèi)車示范應(yīng)用，積極擴(kuò)大公共事業(yè)領(lǐng)域氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模。
從該計(jì)劃來看，率先在常熟市布局的豐田、重塑科技等燃料電池企業(yè)有望將成為政策最大受益者之一。
據(jù)了解，豐田作為全球氫燃料電池技術(shù)研究的領(lǐng)先企業(yè)，擁有涵蓋燃料電池組專利、高壓儲氫罐專利、燃料電池控制系統(tǒng)專利等多種氫燃料電池系統(tǒng)相關(guān)專利，引領(lǐng)全球燃料電池技術(shù)的發(fā)展，其研發(fā)中心于2010年落戶常熟高新區(qū)，給當(dāng)?shù)厝剂想姵厥袌鰩順O大關(guān)注度。
2017年底，豐田開始啟動(dòng)氫燃料電池車“MIRAI未來”在中國的實(shí)證實(shí)驗(yàn)，目前技術(shù)支撐條件已經(jīng)成熟。同年，豐田在中國首個(gè)加氫站也落戶常熟，日加氫能力約200kg。
2019年12月，豐田唯一的綜合商社豐田通商（上海）有限公司與常熟高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會、重塑科技、三方達(dá)成合作意向，攜手打造氫燃料電池重型卡車示范應(yīng)用項(xiàng)目，進(jìn)一步加快常熟市氫燃料電池汽車的推廣應(yīng)用。
重塑科技成立于2014年，致力于向車企提供氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品及工程服務(wù)，是國內(nèi)開發(fā)燃料電池車型及配套應(yīng)用最多的企業(yè)之一，也是常熟氫能源產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃引進(jìn)的代表企業(yè)之一。
2018年11月，重塑科技在常熟高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)建子公司——江蘇重塑能源科技有限公司，主營氫燃料電池系統(tǒng)及相關(guān)控制設(shè)備、零部件的集成、生產(chǎn)、銷售業(yè)務(wù)。2019年6月，重塑科技常熟產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目啟動(dòng)，該基地專注于氫燃料電池系統(tǒng)及核心零部件的生產(chǎn)，將分三期建設(shè)，總投資20億元。
2019年上半年，重塑科技和常熟氫能源物流車運(yùn)營中心合作，在常熟投用了120輛氫能源物流車。2019年底，20輛由豐田提供燃料電池堆技術(shù)，上海重塑進(jìn)行系統(tǒng)集成，蘇州金龍生產(chǎn)及銷售的海格第五代氫能源公交抵達(dá)常熟，這批車預(yù)計(jì)將成為常熟市首批氫能公交。
另值得一提的是，除豐田、重塑科技外，常熟高新區(qū)還成功引進(jìn)了雙晉氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目、海格氫燃料電池公交車試制及示范運(yùn)營等一批項(xiàng)目，當(dāng)?shù)匕l(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)已形成集群之勢。
