10年后，可再生能源和電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)改變世界。
科技迅速入侵整個(gè)世界，改變了我們工作、用餐、學(xué)習(xí)、相互交流的方式，能源行業(yè)卻沒(méi)有太大的轉(zhuǎn)變。今時(shí)今日的加油站看起來(lái)和50年前的加油站沒(méi)什么差別，營(yíng)運(yùn)方式也差不多，發(fā)電廠仍在燒煤和天然氣為國(guó)家供電。過(guò)去一個(gè)世紀(jì)，能源行業(yè)使用的自然資源大致維持不變。不過(guò)，現(xiàn)在的狀況將會(huì)出現(xiàn)翻天覆地的變化。
接下來(lái)的十年將會(huì)有一場(chǎng)劇變，改變我們對(duì)能源的認(rèn)知?？稍偕茉匆呀?jīng)達(dá)到一定程度的規(guī)模和成本，正取代化石燃料成為發(fā)電燃料。汽車(chē)制造商終于不再忽視電動(dòng)汽車(chē)。而且未來(lái)幾年，電動(dòng)汽車(chē)可能會(huì)成為能源由化石燃料轉(zhuǎn)為電氣化的轉(zhuǎn)捩點(diǎn)，值得投資者留意。
交通電氣化
根據(jù)Statista和國(guó)際能源署（International Energy Agency）的數(shù)據(jù)，美國(guó)現(xiàn)時(shí)道路上有超過(guò)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，2018年年中，全球電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量已超過(guò)300萬(wàn)輛。比起道路上大約10億輛的汽車(chē)，這個(gè)數(shù)目占的比例很小，但電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)正在迅速發(fā)展。2018年，全球電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了64％，達(dá)到210萬(wàn)輛，占全年8060萬(wàn)輛載客車(chē)輛的銷(xiāo)量約2.6％。即使基數(shù)相對(duì)較小，銷(xiāo)量的增幅也不容忽視。
為了說(shuō)明汽車(chē)行業(yè)的變化速度，下面進(jìn)行了假設(shè)預(yù)測(cè)。假設(shè)直至2030年，全球載客車(chē)輛總銷(xiāo)量保持穩(wěn)定，每年售出8060萬(wàn)輛。 按照2018年210萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)銷(xiāo)量和30％的年增長(zhǎng)率來(lái)計(jì)算，10年后售出的載客車(chē)輛中有60.7％將會(huì)是電動(dòng)汽車(chē)。
電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)要達(dá)到這個(gè)銷(xiāo)量，還要靠其他方面的配合，無(wú)論是電池生產(chǎn)的增長(zhǎng)，或是充電設(shè)施的增長(zhǎng)，但複合增長(zhǎng)在未來(lái)十年或會(huì)迅速改變汽車(chē)行業(yè)。
汽車(chē)行業(yè)看到了電動(dòng)汽車(chē)的增長(zhǎng)，并因此進(jìn)行投資。 福特汽車(chē)、通用、寶馬汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)、福士汽車(chē)、甚至保時(shí)捷都已經(jīng)推出或者即將推出電動(dòng)汽車(chē)。 福士表示，預(yù)計(jì)2025年或之前，電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)占整體銷(xiāo)量的15％，旗下12個(gè)品牌計(jì)劃2028年或之前將會(huì)生產(chǎn)70款電動(dòng)汽車(chē)。福特汽車(chē)表示，預(yù)計(jì)2030年或之前，電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)占總銷(xiāo)量的三分之一。
當(dāng)然，行業(yè)中發(fā)展最快的公司是Tesla，Tesla只生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。而且，如果汽車(chē)行業(yè)迅速改變，將會(huì)對(duì)石油和其他傳統(tǒng)燃料造成巨大的影響。
另一個(gè)不容忽視的交通趨勢(shì)：電動(dòng)單車(chē)和電動(dòng)小型電單車(chē)。根據(jù)德勤的分析，2020年至2023年，全球電動(dòng)單車(chē)的銷(xiāo)量將會(huì)達(dá)到1.3億輛。另外電動(dòng)小型電單車(chē)也會(huì)有所增長(zhǎng)，雖然現(xiàn)在才開(kāi)始興起，但市區(qū)可能會(huì)增加數(shù)以百萬(wàn)計(jì)使用電動(dòng)車(chē)的人士。電動(dòng)單車(chē)和小型電單車(chē)可以令成千上萬(wàn)人的短途路程變得更輕松，或會(huì)在未來(lái)十年帶來(lái)天翻地覆的改變。
毋庸置疑，交通將在2020年年代電氣化。電氣化發(fā)生的速度以及變化的程度可能與預(yù)期的有出入，但是十年后將會(huì)有更多人使用電動(dòng)交通工具。沒(méi)有掌握這個(gè)趨勢(shì)的投資者就落后了。
環(huán)保發(fā)電
不可思議的是，即使沒(méi)有補(bǔ)貼，風(fēng)能和太陽(yáng)能也是國(guó)家大部分地區(qū)最便宜的新發(fā)電能源。這代表煤炭和核電廠老化和倒閉后，通常直接或間接地被風(fēng)能和太陽(yáng)能所取代。
由于成本效益不斷提升，過(guò)去十年，風(fēng)能和太陽(yáng)能的增長(zhǎng)令人驚嘆。盡管基數(shù)小，但美國(guó)的風(fēng)力發(fā)電量增長(zhǎng)了兩倍以上，而太陽(yáng)能發(fā)電量則增長(zhǎng)了680倍。同時(shí)，煤炭發(fā)電量下降了50％。
風(fēng)能和太陽(yáng)能的增長(zhǎng)速度可能會(huì)放緩，但是裝機(jī)容每年增加。經(jīng)過(guò)幾年的增長(zhǎng)，加上煤炭用量持續(xù)減少，風(fēng)能和太陽(yáng)能每年的發(fā)電量很快就會(huì)超過(guò)煤炭。現(xiàn)在風(fēng)能和太陽(yáng)能的成本效益提高了，而且價(jià)格每年下降，風(fēng)能和太陽(yáng)能未來(lái)十年將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。2030年或之前，煤炭等能源將會(huì)被淘汰。
可再生能源和電動(dòng)交通增長(zhǎng)的缺點(diǎn)
隨著可再生能源和電動(dòng)交通的發(fā)展，某些市場(chǎng)行業(yè)將會(huì)首首當(dāng)其沖。過(guò)去十年，一些大型煤炭公司倒閉。 Patriot Energy、Peabody Energy和Murray Energy只是申請(qǐng)破產(chǎn)的公司中的其中幾間。
下一個(gè)十年，陷入財(cái)務(wù)困境的可能會(huì)是天然氣和石油公司。聽(tīng)起來(lái)似乎不可思議，但在2010年，也沒(méi)有人想到煤炭發(fā)電量將會(huì)在短短10年間下降50％。需求輕微下降可使油價(jià)和庫(kù)存暴跌。而且，如果電動(dòng)汽車(chē)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率的速度如上所述，需求下降的速度可能很快。
未來(lái)十年，能源行業(yè)將會(huì)有翻天覆地的變化。投資者需要作好準(zhǔn)備，因?yàn)槲磥?lái)有危也有機(jī)。
