作為新能源專用車中一個(gè)重要細(xì)分市場(chǎng)的新能源環(huán)衛(wèi)車，2019年同比大增192.05%，成為拉動(dòng)新能源專用車市場(chǎng)增長(zhǎng)的中流砥柱。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)量為4445輛，較2018年的1522輛，大增192.05%；動(dòng)力電池裝機(jī)量方面，2019年純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車裝機(jī)量1003.17MWh，較2018年的133.75MWh，大增650.04%。
占比方面，2018年純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車在電動(dòng)專用車中占還僅為2.05%，到2019年，這一比例已上升至18.54%。
純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車之所以如此大爆發(fā)，背后最大的“功臣”，高工電動(dòng)車認(rèn)為還是政策助力。
近兩年，為響應(yīng)國(guó)務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，各地都出臺(tái)了細(xì)化的落實(shí)政策，其中公共領(lǐng)域用車須采購(gòu)新能源車成為各地落實(shí)措施之一。這直接促使新能源環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)數(shù)量不斷增加，使這一市場(chǎng)出現(xiàn)“井噴”。
數(shù)據(jù)顯示，2019年新能源環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)項(xiàng)目數(shù)量比往年有明顯增加，特別是在北京等大城市，新采購(gòu)的環(huán)衛(wèi)車幾乎全部為純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車。
比如，2019年9月，11月，北京海淀環(huán)衛(wèi)中心2019年生產(chǎn)車報(bào)廢更新項(xiàng)目實(shí)行三次采購(gòu)，采購(gòu)金額共計(jì)超過(guò)1億元；2019年9月，北京市東城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心東城區(qū)2019年環(huán)衛(wèi)專業(yè)車輛購(gòu)置項(xiàng)目，采購(gòu)金額達(dá)到7528萬(wàn)元。這些項(xiàng)目采購(gòu)的全部為純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車。
北京海淀環(huán)衛(wèi)車中心相關(guān)人士透露，采購(gòu)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車是上面相關(guān)部門的要求，未來(lái)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)需求還將繼續(xù)增加。
航天晨光股份有限公司相關(guān)人士也表示，隨著新能源車采購(gòu)數(shù)量的增加，環(huán)衛(wèi)車公司近年來(lái)也加大了新能源環(huán)衛(wèi)車的研發(fā)力度。
這一現(xiàn)象不單單在2019年表現(xiàn)明顯。2020年1月14日，工信部公告《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2020年第1批，下簡(jiǎn)稱目錄)。這是2020年首批發(fā)布的目錄，其所呈現(xiàn)出的特點(diǎn)也在一定程度上反映了新能源環(huán)衛(wèi)車的爆發(fā)勢(shì)頭。
以下是根據(jù)第1批推薦目錄數(shù)據(jù)，新能源汽車各細(xì)分車型入選款數(shù)及占比如下：
由圖表可見(jiàn)，在2020年第1批新能源汽車推薦目錄中，新能源專用車占比最高（以往都是新能源客車入選占比最高）。這是近年來(lái)沒(méi)有過(guò)的，刷新了近年專用車入選占比的新紀(jì)錄。而在其中，環(huán)衛(wèi)車型又是占比最高的細(xì)分車型，占據(jù)半壁江山。
為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？高工電動(dòng)車認(rèn)為，除了政策層面上各城市政府將購(gòu)買使用新能源環(huán)衛(wèi)車作為新能源汽車推廣應(yīng)用工作計(jì)劃外，還有兩個(gè)重要原因不容忽視：
其一，從環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域推廣應(yīng)用的情況看，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車成為新能源環(huán)衛(wèi)車中政府部門推廣使用的主要對(duì)象。因?yàn)榄h(huán)衛(wèi)車具有作業(yè)行駛速度慢、行駛路線固定、行駛路程短、作業(yè)時(shí)間固定等工作特性。此外，純電動(dòng)商用車底盤具有技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單、成熟、充電方便、零排放、噪聲小等優(yōu)點(diǎn)，可大幅降低大氣污染物含量，減少作業(yè)時(shí)的擾民問(wèn)題。
其二，城市化進(jìn)程加快帶來(lái)市容環(huán)衛(wèi)車輛的巨大需求，新能源環(huán)衛(wèi)車需求越來(lái)越大。城市市容環(huán)境衛(wèi)生車輛設(shè)備數(shù)量也呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，尤其對(duì)新能源環(huán)衛(wèi)車的需求權(quán)重隨之加大。因此，車企正是看中了新能源環(huán)衛(wèi)車的發(fā)展前景，正在不斷加大產(chǎn)品布局。
有專家預(yù)測(cè)，到2022年，整個(gè)環(huán)衛(wèi)車的市場(chǎng)容量將達(dá)到595億元。隨著全國(guó)多地必然將逐漸推動(dòng)傳統(tǒng)燃油環(huán)衛(wèi)車向新能源電動(dòng)汽車切換，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車帶去的市場(chǎng)機(jī)會(huì)是巨大的。
