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2019全球動(dòng)力電池出貨116.6GWh、去年全球鋰電池回收達(dá)15億美元

作者:王凌方 來(lái)源:電動(dòng)汽車觀察家 發(fā)布時(shí)間:2020-02-18 瀏覽:次

■日前,SNE Research發(fā)布動(dòng)力電池出貨量數(shù)據(jù),2019年全球鋰離子動(dòng)力電池出貨量為116.6GWh,同比增16.6%。前10名分別為寧德時(shí)代、松下、LGC、比亞迪、三星SDI、遠(yuǎn)景AESC、國(guó)軒高科、PEVE、力神及SK。

■Markets and Markets最新報(bào)告,2019年全球鋰離子電池回收市場(chǎng)規(guī)模約為15億美元,預(yù)計(jì)到2025年這一數(shù)據(jù)將增至122億美元;到2030年,市場(chǎng)規(guī)模將增至181億美元。

■2月17日,長(zhǎng)城和通用在泰國(guó)羅勇府宣布,長(zhǎng)城將收購(gòu)?fù)ㄓ玫奶﹪?guó)羅勇府制造工廠,計(jì)劃在2020年底完成交易。

■外媒:特斯拉社區(qū)的活躍人士表示,特斯拉可能收購(gòu)了一家總部位于科羅拉多州路易斯維爾的鋰離子電池初創(chuàng)公司。

■外媒:日本電產(chǎn)株式會(huì)社在其電動(dòng)汽車牽引電機(jī)系列產(chǎn)品中增加了兩款新產(chǎn)品:用于D和E級(jí)車型的200 kW牽引電機(jī),以及用于A級(jí)車型的50 kW牽引電機(jī)。

■Cleantechnica:印度政府能源效益服務(wù)有限部門正尋求購(gòu)買1,000輛續(xù)航里程最少為180公里的電動(dòng)汽車。

■2月16日,據(jù)BBC報(bào)道,由于環(huán)保主義贏得了法庭禁令,特斯拉被勒令暫時(shí)停止其在德國(guó)籌建汽車工廠的計(jì)劃。法院強(qiáng)調(diào),禁令只是暫時(shí)的,或會(huì)在本周舉行進(jìn)一步的聽證會(huì)。

■外媒:起亞將在2021年推出一款具有高性能、續(xù)航里程500km以及具有快速充電能力的純電動(dòng)車型,以此來(lái)展示其在電氣化方面的先進(jìn)的技術(shù),并改變?nèi)藗儗?duì)韓國(guó)汽車品牌的認(rèn)知。

SNE Research數(shù)據(jù)可以看出,除寧德時(shí)代和遠(yuǎn)景AESC以外,其他入榜中國(guó)企業(yè)皆呈現(xiàn)出,同比下滑態(tài)勢(shì),說(shuō)明中國(guó)電池企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依賴度很大,對(duì)外開拓稍顯不足。(完)

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關(guān)鍵字:鋰電池

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