根據(jù)美國司法部的指控，1998年7月到2010年2月期間，松下與其他公司合謀操縱汽車零部件供貨價格。在2003年9月至2010年2月期間銷往豐田汽車的開關(guān)類產(chǎn)品中，松下公司至少存在涉及違法投標以及和其他公司合謀控制價格等違規(guī)行為。另外，從1998年7月至2010年2月期間，銷往日產(chǎn)汽車、本田、豐田等公司的零件中同樣涉及違法操作。
此前，在美國司法部圍繞此次汽車零件價格壟斷的調(diào)查中，日本鉆石電機、東海理化等10家日企已經(jīng)承認了曾經(jīng)參與價格壟斷的事實。此外，松下旗下的三洋電機則承認，曾于2007年至2008年伙同LG韓國化學(xué)等企業(yè)，參與了筆記本電腦鋰電池的價格壟斷。目前，LG方面也已經(jīng)就此承認，并同意支付105.6萬美元的罰款。
松下在今年5月發(fā)布的合并財報顯示，受平板電視銷售不佳等影響，該公司在2012財年凈虧損7542億日元。這也是松下連續(xù)兩個財年面臨巨額虧損。業(yè)內(nèi)人士表示，這一次在美受罰也給該公司的經(jīng)營帶來了不小的打擊。松下在聲明中表示，該公司會認真對待此事，今后將進一步地在遵守包括《反壟斷法》在內(nèi)的法令上進行貫徹。與此同時，于今年6月卸任的松下集團前任會長大坪文雄以及現(xiàn)任社長津賀一宏等部分高層人員亦將自主返還10%至20%的4月份董事薪酬，以填補此次虧空。
