據(jù)德國媒體消息，2019年，全球共有83個加氫站投入運營，其中歐洲36個，亞洲38個，北美8個，阿拉伯半島1個，德國增加了22個加氫站。
截至2019年底，全球共有432個加氫站投入運營，其中330個是公眾可進入的加氫站。這意味著，過去五年，公共加氫站的數(shù)量翻了兩番多。目前，計劃在特定地點設(shè)立226個加氫站。
在歐洲，截至去年年底，共有177個氫加氣站，其中德國87個位居歐洲第一，法國以26個，位居歐洲第二。
法國計劃接下來增加34個加氫站。然而，這些加氫站將為公共汽車和運輸車輛車隊加氫，而不像歐洲其他國家那樣，投放在公眾可進入的汽車加氫站中。
預(yù)計荷蘭的加氫設(shè)施也將大幅度增加，目前正在具體規(guī)劃21個新的加氫站。瑞士有4個加氫站在運營中，并計劃新增6個加氫站。
在亞洲，178個氫加氣站投入運行，日本114個，韓國33個。中國有27個加氫站投入運營。這27個中國加氫站幾乎全部用于為相應(yīng)車隊運營商的公共汽車或卡車加氫。短期內(nèi)最雄心勃勃的增長是在韓國，那里計劃新增加40個汽車和公共汽車加氫站。（文章來源：electrive.com）
