國產(chǎn)Model3或?qū)⒉捎脤幍聲r代LFP電池
據(jù)路透社報道，特斯拉與寧德時代的談判已經(jīng)進入最后階段，特斯拉計劃向?qū)幍聲r代采購磷酸鐵鋰（LFP）電池，應用于國產(chǎn)Model 3車型上。寧德時代回復上證報表示不予置評。
此前，特斯拉在1月的財報電話會議中已明確寧德時代為其合作伙伴。寧德時代在之后的公告中也證實，公司將于今年7月1日起正式為特斯拉供給動力電池。
比亞迪EV/DM車型刀片電池 續(xù)航超600km
在工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第2批）中，比亞迪申報的漢EV/DM車型搭載了“刀片電池”，采用磷酸鐵鋰體系，系統(tǒng)能量密度僅為140wh/kg，但NEDC續(xù)航里程最高達605km,漢DM純電動續(xù)航也達81km。
比亞迪董事長王傳福稱，比亞迪開發(fā)的“刀片電池”——磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品將于2020年3月份在重慶工廠首次量產(chǎn)。
相比傳統(tǒng)鐵電池，該電池在體積能量密度上提升了50%，整車壽命可達百萬公里以上，隨著新一代鐵電池量產(chǎn)，新產(chǎn)品成本或降20%-30%。
美法院駁回Celgard對星源材質(zhì)的起訴
2月17日，星源材質(zhì)公告顯示，美國當?shù)胤ㄔ厚g回Celgard對星源材質(zhì)的起訴，并駁回了 Celgard對星源材質(zhì)及星源美國研究院的初步禁令的動議。星源材質(zhì)表示，本次訴訟事項對公司本報告期利潤或期后利潤無重大影響。
業(yè)內(nèi)人士分析認為，目前中國隔膜龍頭企業(yè)無論是在技術(shù)、產(chǎn)能和市場方面都發(fā)展迅猛，中國隔膜企業(yè)的市場份額已超過韓國并開始追趕日本。Celgard提起訴訟亦是覬覦中國隔膜企業(yè)壯大的表現(xiàn)。
格林美擬募資30億加碼三元前驅(qū)體等項目
2月19日晚間，格林美（002340）修訂了2019年度非公開發(fā)行A股股票方案，對非公開發(fā)行股票方案中的發(fā)行對象、定價原則、限售期限等進行了修訂。
本次發(fā)行計劃募集資金總額不超過30億元，扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將用于投資綠色拆解循環(huán)再造車用動力電池包項目、三元動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目、補充流動資金。
目前格林美泰興工廠保持生產(chǎn)，春節(jié)未停工，工廠生產(chǎn)及交單正常；荊門工廠維持基本運轉(zhuǎn)，保障客戶需求，當前訂單交付正常。
新宙邦擬募資11.4億 用于鋰電池化學品等項目
2月17日，G20-鋰電峰會成員新宙邦（300037）晚間披露六次調(diào)整后的非公開發(fā)行A股股票方案，擬募資總額不超過11.4億元，用于有機氟化學品、鋰電池化學品相關(guān)項目及補充流動資金。
業(yè)績快報顯示，新宙邦2019年總營收23.25億元，同比增長7.39%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.24億元，同比增長1.08%?？傎Y產(chǎn)為49.74億元，比本報告期初增長12.12%。
戰(zhàn)疫情 G20鋰電峰會成員企業(yè)在行動
抗擊疫情正在進入攻堅戰(zhàn)，作為鋰電產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的頭部企業(yè)，G20鋰電峰會成員企業(yè)也在以實際行動支持疫情控制和防護。
高工鋰電梳理，截至目前，已有包括寧德時代、比亞迪、科達利、格林美、正業(yè)科技、海目星激光、科瑞技術(shù)等成員企業(yè)快速反應，積極行動，以捐款捐物、涉足防護物資生產(chǎn)等各種形式來貢獻力量。
