日前，SQM公布了其2019年業(yè)績快報(bào)，報(bào)告顯示，公司2019年凈利潤總計(jì)2.781億美元，同比減少36.8%；主營業(yè)務(wù)收入19.437億美元，同比減少14.2%；毛利潤總計(jì)5.601億美元，同比減少28.8%；調(diào)整后EBITDA利潤率達(dá)到33%。
鋰及其衍生物的銷售額為5.057億美元，同比減少31%。
2019年SQM鋰銷量與2018年持平，平均價(jià)格卻下跌超過30%。
據(jù)了解，2019年1-9月，SQM鋰及衍生物產(chǎn)品的銷售均價(jià)為1.19萬美元/噸，相較2018年1-9月銷售均價(jià)1.64萬美元/噸同比下降27.74%。
公司首席執(zhí)行官Ricardo Ramos認(rèn)為這符合預(yù)期。主要是因?yàn)?019年鋰需求增長不如預(yù)期，目前SQM預(yù)計(jì)2019年鋰需求增長僅為14%，2019年鋰金屬需求為30.7萬噸。
預(yù)計(jì)2020年SQM鋰銷量將達(dá)到5.5萬-6萬噸，并將不斷在智利擴(kuò)張，預(yù)計(jì)2021年將實(shí)現(xiàn)12萬噸的產(chǎn)量。
SQM表示，公司對2020年歐洲的電動(dòng)車市場充滿信心，并認(rèn)為鋰需求也將產(chǎn)生極大刺激。不過Ramos認(rèn)為，2019年鋰供大于求的局面將延續(xù)，會對鋰價(jià)造成下行風(fēng)險(xiǎn)。
但是SQM對于鋰市場的長期增長前景仍持樂觀態(tài)度。Ramos表示，與我們最初的預(yù)期相比，在中國市場鋰銷量在2020年第一季度可能會更低。在冠狀病毒爆發(fā)后，也許能夠恢復(fù)一些銷量。
此前，天齊鋰業(yè)對收購標(biāo)的SQM的長期股權(quán)投資計(jì)提22億元減值準(zhǔn)備。
