對于LG化學而言，當前最重要的事情是加速產(chǎn)能釋放，緩解電池供應(yīng)不足的壓力。
外媒報道稱，LG化學與土耳其電子和電器制造商Vestel簽署了一份協(xié)議，LG化學將收購其位于波蘭布雷斯勞的電視組裝廠以擴大其波蘭電池工廠的產(chǎn)能，收購價格3140萬美元（約合人民幣2.2億元）。
LG化學表示，收購?fù)瓿珊髮⒗^續(xù)追加投資，將該工廠改造成為電池工廠，當前在波蘭擁有15GWh的產(chǎn)能。
LG化學在韓國、中國、美國和歐洲擁有多家電池工廠，現(xiàn)有產(chǎn)能70GWh，計劃在年底之前將產(chǎn)能提升至100GWh。
去年，LG化學在電池領(lǐng)域投資了3.8億韓元（約合人民幣222億元）建設(shè)工廠，今年也計劃投資3萬億韓元（約合人民幣175億元）。
而此次LG化學收購一家電視組裝廠就是為了擴大產(chǎn)能，緩解電池供應(yīng)不足的壓力，滿足歐洲快速增長的動力電池需求。
LG 化學在2月3日的電話會議上說：“我們預(yù)計今年歐洲電動汽車的需求將比去年增長2.5倍。我們正在擴大產(chǎn)能，以應(yīng)對汽車電池訂單的增長。我們計劃在明年之前增加20 GWh，以確保120 GWh的產(chǎn)能?！?
市場數(shù)據(jù)顯示，2020年1月份，LG化學動力電池裝機量快速增長，市場份額較去年增長了一倍以上達到22.9%，僅次于松下排名全球第二。
值得注意的是，盡管LG化學當前擁有70GWh的產(chǎn)能，但當前卻面臨著產(chǎn)能無法順利釋放，電池供應(yīng)緊缺的壓力。
由于LG化學當前動力電池供應(yīng)出現(xiàn)短缺，包括捷豹、奧迪、奔馳、現(xiàn)代等多家主機廠都砸近期被迫停產(chǎn)或削減其電動車產(chǎn)量目標。而上述車企的電池主要由LG化學在波蘭的工廠供應(yīng)。
目前，LG化學已經(jīng)為包括大眾、戴姆勒、奧迪、捷報、奔馳、現(xiàn)代、通用、雷諾、沃爾沃、特斯拉等13家國際主機廠供應(yīng)動力電池，后期客戶名單或還將繼續(xù)增加。
上述主機廠的電氣化進程正在加速，對電池需求持續(xù)增長，進而LG化學電池供應(yīng)穩(wěn)定方面提出了嚴格要求，這也為LG化學大幅擴充產(chǎn)能提供保障。
對此，LG化學正在與鋰電池采購供應(yīng)商簽署長單協(xié)議，為其產(chǎn)能擴充提供原料供應(yīng)保障。
截至目前，LG化學已經(jīng)和優(yōu)美科、浦項化學、格林美、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、Kidman、上海恩捷等材料企業(yè)簽署了為期3-10年的供貨合同。
