(記者 朱雪黎)3月10日，新一批復(fù)興號動車應(yīng)急電源系統(tǒng)在四川綿陽交付，這也是長虹電源公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)后交付的首批軌道交通電源系統(tǒng)。據(jù)了解，北京地鐵19號線、哈爾濱地鐵2號線、西安地鐵3號線、都江堰有軌電車等項(xiàng)目的電源系統(tǒng)也將于近期交付。
作為中國最大軌道交通電源提供生產(chǎn)基地，長虹電源公司承接了大量國家重大軌道交通配套項(xiàng)目，包括復(fù)興號、和諧號以及磁懸浮列車等。疫情發(fā)生之后，為了不影響這些重點(diǎn)軌道交通工程的進(jìn)度，長虹電源公司一方面抓疫情防控，一方面抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，研發(fā)人員在正月初五開始加班進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證工作，加強(qiáng)蓄電池容量一致性、大電流放電性能及電池容量穩(wěn)定性研究，最終保證應(yīng)急電源系統(tǒng)能在規(guī)定時間內(nèi)順利交付，保證列車整車能順利下線。
在軌道交通電源方面，長虹電源公司突破了諸多技術(shù)瓶頸。在2012年，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速磁浮電源系統(tǒng)就在長虹研制成功，打破了高速磁浮電源系統(tǒng)長期依靠進(jìn)口的現(xiàn)狀。2019年5月，時速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車在青島下線，標(biāo)志著我國在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，由長虹電源公司研制的440V及24V蓄電池組，為磁浮試驗(yàn)樣車起浮、加速、緊急停降、緊急制動提供電能，保證車輛安全、可靠運(yùn)行。
長虹電源公司不僅為北京、上海、成都、武漢，全國20余城市的軌道交通系統(tǒng)供貨，同時，更在澳大利亞、阿根廷、新西蘭、土庫曼斯坦、蘇丹等出口型機(jī)車項(xiàng)目中大規(guī)模使用，已成為全球范圍內(nèi)主要軌道交通電源系統(tǒng)供應(yīng)商之一。
