奇瑞在氫燃料電池汽車領(lǐng)域又有新動(dòng)作。據(jù)近日蕪湖生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的環(huán)評(píng)公告顯示，奇瑞新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱奇瑞新能源）上報(bào)了一個(gè)名為“奇瑞燃料電池電極反應(yīng)式系統(tǒng)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目。
據(jù)上述項(xiàng)目報(bào)告顯示，奇瑞新能源擬在安徽省蕪湖市弋江區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)新建上述項(xiàng)目。奇瑞新能源已購(gòu)置土地共37464平米，總投資額達(dá)到3億元，項(xiàng)目建成后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)氫燃料電池總成440套的“小目標(biāo)”。
實(shí)際上，奇瑞汽車是較早布局氫燃料電池汽車領(lǐng)域的中國(guó)汽車品牌之一。據(jù)可考的信息顯示，早在2005年時(shí)，奇瑞便開始聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)對(duì)氫燃料電池進(jìn)行相關(guān)研究；2010年時(shí)，以東方之子為基礎(chǔ)，奇瑞汽車開發(fā)了一輛代號(hào)為SQR7000的燃料電池轎車，且成功上榜國(guó)家工信部《第210批車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》；而在2016年、2018年及2019年時(shí)，奇瑞汽車相繼展出了基于艾瑞澤3、艾瑞澤5開發(fā)的增程式燃料電池汽車。
雖然研發(fā)歷史較長(zhǎng)，但截至目前為止，奇瑞汽車仍未將其氫燃料電池技術(shù)進(jìn)行量產(chǎn)。隨著上述燃料電池項(xiàng)目的推進(jìn)，奇瑞汽車在燃料電池領(lǐng)域的研發(fā)或會(huì)更進(jìn)一步，究竟何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)也值得期待。（文/汽車之家 王林）
