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東方電氣配套100氫燃料電池客車投入使用背后

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:高工氫燃料電池 發(fā)布時間:2020-02-19 瀏覽:次

隨著100臺氫燃料電池客車在四川成都郫都區(qū)的分批投入使用,東方電氣全資子公司東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司(下稱“東方氫能”)成功躋身國內(nèi)極少數(shù)能夠配套百臺級以上氫能公交的燃料電池企業(yè)行列。

2020年2月17日,來自蜀都客車官網(wǎng)消息,春節(jié)前成都客車股份有限公司(下稱“成都客車”)制造交付給郫都區(qū)75輛蜀都牌CDK6110CEFCV氫燃料城市客車,目前在郫都區(qū)合計已經(jīng)有100輛氫燃料城市客車投入使用。

蜀都牌CDK6110CEFCV氫燃料城市客車是成都客車和東方電氣共同研制的第二代10米氫燃料客車,在第一代(CDK6900CEFCEV)基礎(chǔ)上做了全面的升級和改進。截止到2月17日,上述75臺車輛已經(jīng)順利運行了1個月,該批車輛合計總里程超過30萬公里。

圖片來源:蜀都客車官網(wǎng)

高工氫電了解到,蜀都牌CDK6110CEFCV氫燃料城市客車是進入2019年第9批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的車型,由東方氫能配套燃料電池系統(tǒng),額定功率47kW。上述75輛車在疫情擴大前交付使用,期間受疫情影響客座率低,但一直在運營中,車輛保障運維等工作正常開展。

蜀都客車官網(wǎng)提到郫都區(qū)合計已經(jīng)有100輛氫燃料城市客車投入使用,除去75輛,剩余25輛氫燃料電池客車是成都客車和東方電氣共同研制的第一代CDK6900CEFCEV氫燃料電池客車,其中10輛在2018年2月上線運行,15輛在2019年下半年投入運營。

CDK6900CEFCEV配置東方電氣自主研發(fā)的VM45氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng),燃料電池系統(tǒng)額定功率45.3kW。該車進入工信部2018年第1批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,是西部地區(qū)第一個進入推薦目錄的燃料電池汽車產(chǎn)品。

從燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品來看,截至目前,東方氫能已經(jīng)開發(fā)了兩代產(chǎn)品,今年將繼續(xù)開發(fā)第三代產(chǎn)品。高工氫電獲悉,其第三代產(chǎn)品集成度更高、體積更小巧,額定功率為50 kW。

資料顯示,作為央企,東方電氣在水力發(fā)電、火力發(fā)電、核能發(fā)電、燃氣發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電以及太陽能發(fā)電方面表現(xiàn)出色,設(shè)備很多指標(biāo)和參數(shù)都已經(jīng)做到全球第一。

早在2010年,東方電氣就選擇氫能發(fā)電,將其作為未來戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重點方向之一。彼時公司組建專門團隊開發(fā)研究,2012年具備一定能力,2015年成立全資子公司東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司(下稱“東方氫能”),2017年基本完成了燃料電池汽車的開發(fā)。

公司團隊承接了2項863重大專項、3個國家級和10余個省級重大科研項目,經(jīng)過近10年的攻關(guān),擁有專利176項,國際專利7項,發(fā)表SCI論文10篇,擁有了涵蓋膜電極、電堆、燃料電池系統(tǒng)和發(fā)動機動力總成完全自主知識產(chǎn)權(quán)和自主開發(fā)能力。公司目前產(chǎn)品主要有膜電極、電堆、燃料電池系統(tǒng)以及動力總成等,其中膜電極具備年產(chǎn)6000m2的產(chǎn)能。

2019年4月,東方氫能第一條電堆自動化生產(chǎn)線正式投產(chǎn),具有年產(chǎn)2000套發(fā)動機能力。

除了自身技術(shù)積累及產(chǎn)業(yè)布局外,東方電氣的發(fā)展離不開四川成都政府的大力支持。

作為“一帶一路”沿線重要節(jié)點,四川省在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)方面有得天獨厚的優(yōu)勢。首先,四川省是全國最大的水電基地,天然氣、風(fēng)電、光電資源也非常豐富,可再生能源制氫產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚;其次,四川省具備較為完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條;同時,四川省作為中國西部的經(jīng)濟龍頭與重要交通樞紐,擁有迫切的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求與巨大的燃料電池汽車市場潛力。

作為四川省的省會城市,2019年8月,成都市氫能暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)推進工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《成都市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019—2023年)》,成為四川省氫能推廣先鋒。根據(jù)《規(guī)劃》,到2023年,成都全市在客車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、公務(wù)車、共享汽車等領(lǐng)域推廣應(yīng)用燃料電池汽車2000輛以上。

作為成都本地企業(yè),研發(fā)積累較深,擁有一定的示范運營經(jīng)驗,并在成都地區(qū)“縱橫捭闔”產(chǎn)業(yè)鏈,東方氫能擁有“近水樓臺先得月”得天獨厚的條件,預(yù)計將成為成都乃至西部地區(qū)發(fā)展燃料電池汽車最大受益方之一。

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