臨近新春的西藏，沒有和風(fēng)細(xì)雨，沒有游客喧鬧。車行駛在高山與平原間，冰封的雪山、圣潔的湖泊在湛藍(lán)天空的映襯下熠熠生輝。春節(jié)前，記者行進(jìn)在阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程的施工沿線，記錄這條“光明線”“幸福線”上建設(shè)者們的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
風(fēng)雪中鏖戰(zhàn)吉隆
吉隆，為藏語“舒適村”之意。然而這里的冬天卻不那么“舒適”。上午風(fēng)和日麗，一到下午卻狂風(fēng)呼嘯、十分冷峭。海拔4100米的阿里聯(lián)網(wǎng)工程500千伏吉隆變電站新建工程就位于吉隆縣城附近。該站是阿里聯(lián)網(wǎng)工程重要的樞紐變電站。來自吉林送變電工程公司的員工們已在這里堅(jiān)守7個(gè)月。
“去年年初來現(xiàn)場踏勘，遇上大雪，被困在山里一個(gè)星期，所有的補(bǔ)給都進(jìn)不來?！表?xiàng)目經(jīng)理隋毅第一次來到吉隆，就預(yù)感到項(xiàng)目的艱難。在高海拔地區(qū)建設(shè)變電站，除了要面對極其嚴(yán)酷的自然環(huán)境，還要經(jīng)受機(jī)械降效嚴(yán)重、工期緊張、物資匱乏、設(shè)備運(yùn)輸路途遙遠(yuǎn)等巨大考驗(yàn)。
“從去年6月8號場坪工作開始到現(xiàn)在，幾乎每天下午都刮大風(fēng)，有時(shí)候七八級，現(xiàn)場全是風(fēng)沙，能見度只有幾米?！痹诨ㄟ^程中，隋毅組織成立項(xiàng)目安委會(huì)，每月定期召開現(xiàn)場月度安全例會(huì)，總結(jié)和分析施工過程中的安全隱患。他還創(chuàng)建了微信群，及時(shí)督促整改安全隱患，并時(shí)刻關(guān)注項(xiàng)目部管理人員和施工人員的身體狀況，確保實(shí)現(xiàn)工程“零事故”目標(biāo)。
2019年12月一個(gè)寒風(fēng)刺骨的夜晚，吉林送變電工程公司員工們手里抱著棉被，在剛打好混凝土的500千伏封閉式組合電器廠房中跑上跑下?！扒宄课辶c(diǎn)是氣溫最低的時(shí)候，養(yǎng)護(hù)溫度必須提上去。當(dāng)時(shí)是三點(diǎn)鐘，氣溫還在往下降，我們開會(huì)后決定馬上加棉被?！倍冗^緊張的一夜后，隋毅向記者解釋，“混凝土如果低于養(yǎng)護(hù)溫度就會(huì)粉質(zhì)化，整個(gè)樓板就很危險(xiǎn)了。
為了保證工程質(zhì)量，對關(guān)系結(jié)構(gòu)安全的隱蔽工序，隋毅要求擴(kuò)大四級驗(yàn)收范圍，使工程主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量始終處于有序可控狀態(tài)。他們還設(shè)置現(xiàn)場標(biāo)養(yǎng)室，在室內(nèi)配備恒溫、恒濕裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)控冬季施工階段工程質(zhì)量。
記者離開時(shí)，500千伏吉隆變電站新建工程全部主體建筑已順利封頂，員工們正收拾行囊，準(zhǔn)備回家過新年。長年漂泊在外，他們十分期待春節(jié)團(tuán)圓。等待他們的是幾個(gè)月后的電氣設(shè)備安裝。屆時(shí)，他們又將開始新的“鏖戰(zhàn)”。
一個(gè)人守護(hù)材料站
海拔8027米的希夏邦馬峰巍峨屹立，湛藍(lán)的佩枯措一望無際，新219國道蜿蜒而過。緊挨著國道，幾百米長的圍欄圈出一片空地，油桶、線材、絕緣子、角鋼等材料整齊擺放其中，三個(gè)簡易板房縮在角落里。這是位于吉隆縣境內(nèi)的阿里聯(lián)網(wǎng)工程500千伏查務(wù)—吉隆線路新建工程包8材料站的全部。
一大早，王維從床上爬起，走出板房查看情況。王維來自湖北宜昌，今年25歲，2015年畢業(yè)后來到西藏工作。他是阿里聯(lián)網(wǎng)工程項(xiàng)目部物資專責(zé)，也是包8材料站站長，負(fù)責(zé)包8材料站的物資調(diào)配和看守。第8標(biāo)段260多級塔的塔材全部堆放在這里。工程冬歇期，大部分施工人員都回家過年了，王維卻留在這里看護(hù)塔材?！跋爰沂强隙ǖ?，但留在這里是我的職責(zé)。”從1月初開始，材料站就只剩他一人留守。
“已經(jīng)到貨的物資需要驗(yàn)收，另外，留在這里也是為了及時(shí)處理物資方面的問題，開春復(fù)工后就不會(huì)耽誤進(jìn)度。”談到留下的原因，王維說。
天剛蒙蒙亮，材料站還籠罩在深藍(lán)色的寂靜中。不一會(huì)，寒冷就穿透了記者的鞋子和手套。
“外面冷得很，每天下午五點(diǎn)多刮風(fēng)。雪很大，有時(shí)整條腿都能陷進(jìn)去?！蓖蹙S說著這里的天氣，并開始巡查站里的材料。他回憶，2019年11～12月是他最忙的時(shí)候。每天貨車師傅到了拉孜縣會(huì)提前給王維打電話，他統(tǒng)計(jì)好第二天有多少車貨，一車車安排到指定地方卸下來，并拿著清單挨個(gè)清點(diǎn)。如果數(shù)量、型號出問題，或者材料損傷變形，他會(huì)跟廠家售后打電話聯(lián)系。施工班組來轉(zhuǎn)運(yùn)塔材時(shí)，他也會(huì)仔細(xì)清點(diǎn)。最忙的一天，他組織工人卸了18車貨。
“不害怕，就是有點(diǎn)無聊。沒風(fēng)的時(shí)候在湖邊坐一會(huì)，聽一會(huì)水聲，風(fēng)景挺好的。”王維說，“孤獨(dú)寂寞有一點(diǎn)，適應(yīng)了就好了?！?
茫茫雪原中，王維仍在巡查。闔家團(tuán)圓之際，他還要獨(dú)自守護(hù)材料站直到2月中旬復(fù)工。開春后，萬名建設(shè)者將繼續(xù)奮斗在這里……
