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山東智能網(wǎng)聯(lián)高速公路正式測(cè)試運(yùn)營(yíng)

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:汽車之家 發(fā)布時(shí)間:2019-08-19 瀏覽:次

我國(guó)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)高速公路將進(jìn)行為期5年的測(cè)試運(yùn)營(yíng)。8月16日,基于自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試路段——齊魯交通智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試基地正式封閉測(cè)試運(yùn)營(yíng),并進(jìn)行了自動(dòng)駕駛車輛編隊(duì)測(cè)試。

根據(jù)計(jì)劃,項(xiàng)目將利用從2019年到2023年這5年的時(shí)間,將齊魯交通智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試基地打造成為國(guó)際化的無(wú)人駕駛測(cè)試中心、研發(fā)中心及服務(wù)中心,推動(dòng)我國(guó)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同的研究與實(shí)踐。

據(jù)介紹,測(cè)試基地路段含青石關(guān)等隧道3處、樵嶺前1號(hào)大橋1處、收費(fèi)站3處,是典型的山區(qū)高速公路,具備作為智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試基地的多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。目前,作為項(xiàng)目實(shí)施主體,齊魯交通發(fā)展集團(tuán)已完成項(xiàng)目的整體設(shè)計(jì)方案以及苗山北連接線的智能化改造,正在對(duì)全路域分4個(gè)測(cè)試區(qū)域進(jìn)行改造實(shí)施。

到2023年,該項(xiàng)目將最終建成國(guó)家級(jí)綜合交通技術(shù)測(cè)試和產(chǎn)品認(rèn)證平臺(tái),建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車全方位測(cè)試和技術(shù)保證體系,具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路場(chǎng)景測(cè)試、車路協(xié)同測(cè)試及示范應(yīng)用、智能公路應(yīng)用系統(tǒng)測(cè)試、智能路側(cè)系統(tǒng)測(cè)試及應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)車隊(duì)列行駛測(cè)試示范等,成為國(guó)際一流的面向無(wú)人車與車路協(xié)同應(yīng)用的全尺度場(chǎng)景測(cè)試基地。你對(duì)于山東建設(shè)的首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)高速公路是什么看法?歡迎在評(píng)論區(qū)留言暢談。(文/汽車之家 宋愛(ài)菊)

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