長沙市作為長江中游地區(qū)重要的中心城市，汽車產(chǎn)業(yè)一直是其重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。近年來，隨著廣汽三菱、廣汽菲克、比亞迪等企業(yè)在長沙先后投產(chǎn)，汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，迅速成為長沙工業(yè)新的支撐點(diǎn)，對其工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)作用日益凸顯。
數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，長沙機(jī)動車保有量253萬輛，其中汽車保有量達(dá)到224萬輛，同比增長12%。此外，長沙也成為湖南省千人汽車保有量最高的地方，約為308輛。
經(jīng)過近幾年的發(fā)展，長沙汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，行業(yè)協(xié)同發(fā)展良好，已形成了以整車制造企業(yè)為龍頭，眾多零部件制造企業(yè)相配套的產(chǎn)業(yè)集群。沿著長沙市長沙縣的漓湘東路行駛，不到5公里距離，可看到廣汽三菱、長豐獵豹、眾泰汽車三家汽車制造企業(yè)。在長沙經(jīng)開區(qū)，還匯聚了廣汽菲克、上汽大眾、福田汽車等知名品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)以及博世長沙、住友橡膠等知名零部件汽車企業(yè)。
目前，長沙市以汽車整車、零部件、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)為主攻方向，形成了集整車和關(guān)鍵零部件研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈。與此同時，長沙市零部件產(chǎn)業(yè)鏈也開始從低端零部件向核心零部件轉(zhuǎn)變，從低附加值零部件向高附加值零部件轉(zhuǎn)變。
