中國儲能網(wǎng)訊：1月29日，大洋電機(jī)發(fā)布績預(yù)告修正公告稱，公司預(yù)計(jì)2018年將虧損21億元至23億元，而此前預(yù)告則是盈利2.30 億元至 4.39億元。
公開資料顯示，大洋電機(jī)主營業(yè)務(wù)有家電及家居電器電機(jī)業(yè)務(wù)、新能源汽車動力總成業(yè)務(wù)、新能源汽車運(yùn)營業(yè)務(wù)、傳統(tǒng)汽車發(fā)動機(jī)及發(fā)電機(jī)、氫燃料電池系統(tǒng)及氫能發(fā)動機(jī)系統(tǒng)等板塊。其中氫燃料電池業(yè)務(wù)已經(jīng)初步完成布局，并實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地，合作車廠包括中通、東風(fēng)特汽、佛山飛馳、福田、上汽大通、南京金龍、申龍等，目前主要的應(yīng)用方向?yàn)榭蛙嚭臀锪鬈嚒?
大洋電機(jī)基于以下原因做出上述預(yù)測：
1、上海電驅(qū)動股份有限公司（以下簡稱“上海電驅(qū)動”）2018年業(yè)績虧損，未能達(dá)成業(yè)績承諾，主要原因?yàn)椋菏車倚履茉雌囆袠I(yè)補(bǔ)貼政策調(diào)整，新能源汽車動力總成系統(tǒng)價(jià)格持續(xù)下降，同時(shí)，上海電驅(qū)動為后續(xù)業(yè)務(wù)的發(fā)展，在系列化三合一總成產(chǎn)品和48V系統(tǒng)項(xiàng)目研發(fā)方面投入了大量的人力物力，上海電驅(qū)動產(chǎn)品尤其商用車系列產(chǎn)品毛利率下降明顯；2018年新能源汽車產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)調(diào)整，新能源乘用車產(chǎn)量占比達(dá)84.25%，新能源物流車市場增速放緩，插電式混合動力商用車產(chǎn)量同比大幅下降58%，對上海電驅(qū)動主要產(chǎn)品的銷售均造成較大影響；此外，因新能源汽車行業(yè)車型更新?lián)Q代較快，且多為定制化、差異化產(chǎn)品，相關(guān)存貨可利用率低，上海電驅(qū)動對期末存貨計(jì)提了較大金額的存貨跌價(jià)準(zhǔn)備。
上海電驅(qū)動自2016年以來連續(xù)三年未能達(dá)成業(yè)績承諾，根據(jù)其目前的經(jīng)營情況及未來行業(yè)情況，公司認(rèn)為因收購上海電驅(qū)動而形成的商譽(yù)存在大額減值跡象，需要計(jì)提相應(yīng)的商譽(yù)減值準(zhǔn)備，計(jì)提金額約為20.00-21.50億元。具體金額尚待評估機(jī)構(gòu)、審計(jì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估、審計(jì)后確定。
2、北京佩特來電器有限公司（以下簡稱“北京佩特來”）2018年業(yè)績下降明顯，主要原因?yàn)椋阂皇潜本┡逄貋碚紦?jù)優(yōu)勢的細(xì)分市場（大中型客車和中重型卡車）整體規(guī)模下降，導(dǎo)致北京佩特來整體收入有所下降；二是北京佩特來產(chǎn)品毛利率有所降低，另外制造從北京戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移至濰坊期間產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)釋放導(dǎo)致產(chǎn)品的三包費(fèi)用提高，對北京佩特來的盈利能力造成了一定影響。此外，北京佩特來的合營公司北京佩特來電機(jī)驅(qū)動技術(shù)有限公司受新能源客車市場不景氣的影響，本年度業(yè)績出現(xiàn)虧損，對北京佩特來的業(yè)績亦造成較大影響。
根據(jù)北京佩特來的目前經(jīng)營情況及未來行業(yè)情況，公司認(rèn)為因收購北京佩特來而形成的商譽(yù)存在大額減值跡象，需要計(jì)提相應(yīng)的商譽(yù)減值準(zhǔn)備，計(jì)提金額約為2.50-3.00億元。具體金額尚待評估機(jī)構(gòu)、審計(jì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估、審計(jì)后確定。
