當(dāng)“太陽能+移動(dòng)式無線充電+無人駕駛智能車”三種高科技疊加融合，會(huì)是什么樣的一種情景？靠太陽光驅(qū)動(dòng)的無人駕駛電動(dòng)車在道路上邊行駛邊充電，也許在很多人心中是科幻電影中的一幕。但現(xiàn)在中國浙江紹興現(xiàn)實(shí)中就出現(xiàn)了全球首個(gè)“三合一”超級(jí)道路的雛形。
9月26日，以光伏太陽能道路+移動(dòng)式無線充電+無人駕駛智能車“三合一”超級(jí)道路工程項(xiàng)目在浙江紹興舉行成果發(fā)布會(huì)。來自行業(yè)學(xué)會(huì)、專家學(xué)者、政府主管部門及媒體代表近100人與會(huì)。
該“三合一”超級(jí)道路示范段的雛形就在紹興蘭亭太陽能科技有限公司廠區(qū)內(nèi)，全長98米，寬3.75米，總面積367.5平方米。當(dāng)無人駕駛電動(dòng)車啟動(dòng)后，在陽光照耀下，在太陽能道路上緩緩前行。此項(xiàng)目是蘭亭建設(shè)集團(tuán)與浙江蘭亭太陽能科技有限公司聯(lián)合中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所、清華大學(xué)智慧城市與智慧交通研究中心、天津工業(yè)大學(xué)等研發(fā)單位，歷經(jīng)十年共同研發(fā)，近期突破了全套關(guān)鍵技術(shù)難題后取得的階段性成果，將光伏發(fā)電、電動(dòng)智能車輛無線充電、冬季化冰雪和智能交通技術(shù)融為一體，涵蓋了復(fù)合與交叉的多學(xué)科領(lǐng)域。它是該集團(tuán)2017年6月開發(fā)的“太陽一號(hào)”重載型試驗(yàn)道路基礎(chǔ)上，深入開發(fā)從的系列成果之一，包含了十幾項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)及配套的裝備技術(shù)，包括光伏發(fā)儲(chǔ)電、道路層間的防水防潮、無線充電的防輻射、屏蔽技術(shù)、無人駕駛電動(dòng)車智能識(shí)別等。
紹興蘭亭太陽能科技有限公司總經(jīng)理李景軒介紹說：
“太陽一號(hào)”光伏路面測試成套技術(shù)最上面的一層透光率達(dá)85%的透明保護(hù)層，摩擦系數(shù)高于傳統(tǒng)瀝青路面，采用了耐磨、堅(jiān)硬、抗滑的高強(qiáng)度材料，在滿足行車安全要求的同時(shí)，可保護(hù)內(nèi)部的光伏組件；“太陽一號(hào)”光伏路面成套技術(shù)集合了承重型公路、非承重型與輕型路面結(jié)構(gòu)等系列技術(shù)，根據(jù)不同的道路等級(jí)和不同的道路使用條件，采用多種穩(wěn)定層、多種承重層、多種光伏功能層及多種保護(hù)面的磨耗防滑層，使道路具備足夠的化學(xué)穩(wěn)定性、耐老化性、耐高低溫急變性。
太陽能電力通過預(yù)埋在路面下的無線電磁感應(yīng)線圈，被無人駕駛智能電動(dòng)車底部接收線圈接收產(chǎn)生電流，對(duì)車載蓄電池進(jìn)行充電或直接驅(qū)動(dòng)車輛行駛，車輛在這條道路上邊行駛邊充電。目前，電動(dòng)汽車主要有三種充電方式：用充電樁充電、靜態(tài)的無線充電以及動(dòng)態(tài)移動(dòng)無線充電，即邊走邊充電的模式，無疑，最后一種才是最理想的充電方式。
目前在路面下平鋪光伏組件的發(fā)電形式不是太陽能發(fā)電效率最優(yōu)化的方式，研究的目的在于從最難的環(huán)節(jié)切入，與無線充電、無人駕駛相結(jié)合，探索“三合一”應(yīng)用場景和技術(shù)經(jīng)濟(jì)性最大化的規(guī)律，先期可以在旅游景區(qū)、大型廣場、封閉道路內(nèi)、環(huán)繞島礁、景觀道路等方面的場景進(jìn)行應(yīng)用示范，隨著科學(xué)進(jìn)步，再經(jīng)過不斷創(chuàng)新改進(jìn)和縝密科學(xué)設(shè)計(jì)，將來有可能在高速公路上廣泛采用。以后會(huì)改變或者拓展三種技術(shù)的應(yīng)用形式，比如，在高速公路兩側(cè)護(hù)欄位置安裝光伏組件也是提高光伏發(fā)電量的一種選項(xiàng)。
太陽能道路在國內(nèi)外并不是什么新生事物，也都是概念性產(chǎn)物，尚無“三合一”技術(shù)融合的先例，也存在方方面面的問題被人所詬病。但這種發(fā)揮想象力，以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度積極探索智慧出行新技術(shù)值得肯定，所以，雖然此項(xiàng)目尚談不上技術(shù)經(jīng)濟(jì)性，但其科技示范意義遠(yuǎn)大于實(shí)際應(yīng)用的意義。100多年前，萊特兄弟發(fā)明第一架飛機(jī)“飛行者1號(hào)”，現(xiàn)在看來顯得多么原始而幼稚，但正是在那樣一個(gè)雛形的基礎(chǔ)上，人類在科學(xué)不斷進(jìn)步迭代的過程中，才創(chuàng)造了今天自由翱翔藍(lán)天的高科技大飛機(jī)。人類夢想中類似超級(jí)道路的智慧出行也是如此。
