2018年7月18-19日，比亞迪核心汽車零部件東風(fēng)專場(chǎng)推介交流會(huì)在武漢東風(fēng)技術(shù)中心舉辦。繼北汽展、長(zhǎng)城展之后，比亞迪汽車零部件再次以整體、開(kāi)放的姿態(tài)正式走進(jìn)主機(jī)廠。
本次展會(huì)受到東風(fēng)集團(tuán)的高度重視，東風(fēng)技術(shù)中心院長(zhǎng)談民強(qiáng)、東風(fēng)技術(shù)中心黨委書記康理、東風(fēng)特汽總經(jīng)理李保才、東風(fēng)雷諾副總裁曹松林、東風(fēng)技術(shù)中心副院長(zhǎng)夏洪及東風(fēng)乘用車、東風(fēng)商用車、東風(fēng)股份、東風(fēng)本田、東風(fēng)柳汽、神龍、雷諾的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓應(yīng)邀出席本次產(chǎn)品技術(shù)交流展。
比亞迪第十七事業(yè)部副總經(jīng)理潘世翼、第十六事業(yè)部副總經(jīng)理劉先華、第十五事業(yè)部乘用車高級(jí)市場(chǎng)總監(jiān)陳雪峰、第十五事業(yè)部商用車高級(jí)市場(chǎng)總監(jiān)高東、營(yíng)銷本部策略市場(chǎng)部高級(jí)總監(jiān)褚兵華、營(yíng)銷二中心業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)總監(jiān)姜鋒等領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動(dòng)。
作為隨行人員，小編全程參與了本次活動(dòng)，據(jù)悉本次交流會(huì)比亞迪共組團(tuán)八大零部件事業(yè)部（第二、五、六、十一、十四、十五、十六、十七事業(yè)部），七大主題系列產(chǎn)品（動(dòng)力電池、電機(jī)電控、汽車底盤、汽車電子、動(dòng)力總成、車身附件及元器件），130余件核心零部件展品隆重參與展出。
在開(kāi)場(chǎng)環(huán)節(jié)結(jié)束后，比亞迪元器件展臺(tái)吸引了東風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)及客戶的極大關(guān)注，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解，作為新能源及化學(xué)電源領(lǐng)域保護(hù)器件的專業(yè)配套商，比亞迪CPF工廠一直致力于以新能源產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)的產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)提高產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)化產(chǎn)品性能、形成了具有比亞迪技術(shù)特色的核心優(yōu)勢(shì)。
其所展出的高壓直流繼電器產(chǎn)品，較其它品牌的工業(yè)級(jí)產(chǎn)品有著本質(zhì)的區(qū)別，以其獨(dú)特的氫氣滅弧、陶瓷密封、硬釬焊等工藝優(yōu)勢(shì)，完美的解決了高壓繼電器制造中的技術(shù)難題，極大的保證了產(chǎn)品的一致性。其硬釬焊技術(shù)申請(qǐng)了3篇國(guó)際專利，40多篇國(guó)內(nèi)專利，憑借產(chǎn)品在正反接性能方面的高度一致，獨(dú)創(chuàng)的電池包內(nèi)隔斷使用的特殊用法，卓越的品質(zhì)管控、良好的客戶口碑已成為業(yè)內(nèi)的一線品牌產(chǎn)品。
此次展示的高壓繼電器產(chǎn)品，電流規(guī)格從10A至600A全系列覆蓋，涵蓋常規(guī)觸點(diǎn)、輔助觸點(diǎn)、EV、EVRP、電池包隔斷、啟停等六大系列。其輔助點(diǎn)產(chǎn)品更是國(guó)內(nèi)唯一一家能在陶瓷結(jié)構(gòu)中實(shí)現(xiàn)帶輔助觸點(diǎn)的功能。同時(shí)，比亞迪繼電器在其整車上已大規(guī)模應(yīng)用10年以上，歷經(jīng)了市場(chǎng)可靠穩(wěn)定的檢驗(yàn)。
比亞迪另一核心零部件—薄膜電容器產(chǎn)品也參與了本次交流展示，薄膜電容器屬于定制化產(chǎn)品，主要應(yīng)用于新能源車電機(jī)控制器及光伏儲(chǔ)能領(lǐng)域，與其他品牌相較比亞迪薄膜電容器具備可定制化設(shè)計(jì)、耐壓高、等效串聯(lián)電阻??；耐溫高、自感?。淮笠?guī)模應(yīng)用案例；6Sigma品質(zhì)管理等優(yōu)勢(shì)。
除此之外，比亞迪功率熔斷器作為電路保護(hù)中的重要元器件，以陶瓷作為主要腔體，采用獨(dú)特的金屬材料及滅弧方法，產(chǎn)品性能更優(yōu)異，安全性更強(qiáng)，此次展出的產(chǎn)品額定電流達(dá)到500A以上，對(duì)于在新能源車中不同化學(xué)電源情況下熔斷器和繼電器的有效匹配，比亞迪有著多年深入的研究，其所展示的熔斷器展品種類齊全，覆蓋小額負(fù)載、低壓低成本、主回路負(fù)載、電池包體等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。
隨著交流的深入，現(xiàn)場(chǎng)人員熱情高漲，元器件展臺(tái)更是吸引了眾多人員圍觀，東風(fēng)公司乘用車、動(dòng)力總成、技術(shù)研究中心等部門的人員對(duì)各系列的繼電器、電容器、保險(xiǎn)絲表示出了濃厚的興趣，并不時(shí)同我方技術(shù)及市場(chǎng)人員進(jìn)行熱烈的交流。
在元器件微電子展臺(tái)，集中展示了比亞迪全新的高效、智能、集成半導(dǎo)體元器件及半導(dǎo)體解決方案。全球裝車量最多的全橋IGBT模塊（V-315）,全國(guó)首款大批量應(yīng)用于雙?；靹?dòng)汽車的1200V大功率IGBT，廣泛應(yīng)用于汽車空調(diào)壓縮機(jī)的1200V IPM以及比亞迪完全自主研發(fā)的高精確度、溫漂等性能卓越的磁通門原理傳感器，得到相關(guān)技術(shù)人員的關(guān)注。此外，現(xiàn)場(chǎng)展示了比亞迪自主研發(fā)的LED前組合大燈，三色貫穿式LED中尾燈；智能化發(fā)展的LED車外顯示屏，以及部分重點(diǎn)汽車安全駕駛輔助系統(tǒng)，如夜視系統(tǒng)、汽車流媒體等解決方案。
與展會(huì)同步進(jìn)行的技術(shù)演講會(huì)場(chǎng)里，氣氛依舊積極熱烈，比亞迪元器件模塊帶來(lái)的各類課題，更是引起了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的共鳴，為雙方后續(xù)交流及開(kāi)展合作奠定了良好的開(kāi)端。
比亞迪繼電器、電容器、保險(xiǎn)絲等元器件產(chǎn)品目前與國(guó)內(nèi)主要的整車、電池PACK、大巴空調(diào)、直流充電樁等企業(yè)客戶都有著良好深入的合作。在國(guó)際市場(chǎng)也有著不俗的表現(xiàn)，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員介紹，比亞迪繼電器產(chǎn)品目前與韓國(guó)現(xiàn)代有訂單合作，同時(shí)與奧迪、德?tīng)柛?、法雷奧西門子、斯柯達(dá)等國(guó)際客戶也在進(jìn)行項(xiàng)目持續(xù)接觸。
通過(guò)本次推介交流會(huì)的成功舉辦，不僅使比亞迪與東風(fēng)就關(guān)鍵零部件方面的成果和經(jīng)驗(yàn)展開(kāi)了深入的交流，同時(shí)，也使雙方朝著開(kāi)放共享、合作共贏邁出了重要的一步。
短短兩天的活動(dòng)，雙方人員熱情的互動(dòng)，讓小編也深切的感受到比亞迪作為新能源汽車引領(lǐng)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，更見(jiàn)識(shí)到了比亞迪CPF元器件產(chǎn)品以其高端的核心技術(shù)、強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)模式、暖心的周到服務(wù)，贏得市場(chǎng)、贏得尊重、贏得未來(lái)的決心。
我們相信，比亞迪走出去的步伐會(huì)越來(lái)越大，更期待其共享共贏的戰(zhàn)略布局推動(dòng)中國(guó)新能源汽車品牌走向全球，領(lǐng)航未來(lái)！
