中國儲能網(wǎng)訊：氫能被視為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗?，可廣泛運用于交通、電力等領(lǐng)域。全球很多汽車公司、能源企業(yè)紛紛加大了氫能的研發(fā)和利用，一些燃料電池汽車已開始上市。中、美、日、歐等國家和地區(qū)也制定了有關(guān)氫能利用和燃料電池發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)化行動。氫能在交通領(lǐng)域的應用，既依賴于燃料電池等核心技術(shù)的突破，同時也依賴于氫的生產(chǎn)、儲存、運輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施的保障。目前燃料電池汽車在應用過程中面臨著成本經(jīng)濟性、技術(shù)水平、基礎(chǔ)設(shè)施、政策體系等多方面的制約。
為探討氫能技術(shù)在交通方面的發(fā)展，并建立產(chǎn)業(yè)化應用的生態(tài)體系，尋求燃料電池汽車發(fā)展的技術(shù)路徑和商業(yè)模式，其產(chǎn)業(yè)化進程需要系統(tǒng)的設(shè)計，需要構(gòu)造一個完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。清華大學、中國電動汽車百人會、國際氫能委員會于2018年6月28日舉辦國際氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新論壇。
論壇主題為“突破核心技術(shù)，打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)”。主辦方定向邀請國內(nèi)外氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)研究院所、技術(shù)企業(yè)及投資機構(gòu)等專家，圍繞全球氫能生產(chǎn)、儲運、氫能在交通、熱電聯(lián)供領(lǐng)域的應用以及氫能在工業(yè)能源中的應用等熱點問題進行交流。
本次論壇是一場高端、國際化的會議，參會嘉賓都是行業(yè)權(quán)威專家，而且將有半數(shù)為國外專家。國內(nèi)方面，組委會將邀請工信部、科技部、發(fā)改委、能源局等部委領(lǐng)導；中國科學院、中國工程院院士，北京、上海、廣東、張家口等地方政府；清華大學、同濟大學等高校；中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國可再生能源學會等行業(yè)組織；北汽、廣汽、比亞迪、吉利、上汽等整車企業(yè)，以及中石化、濰柴集團等能源和零部件企業(yè)。
國外方面，液化空氣、現(xiàn)代、本田、豐田、奧迪、寶馬、戴姆勒、道達爾、殼牌、挪威國家石油公司、博世、巖谷產(chǎn)業(yè)株式會社、川崎重工業(yè)株式會社等國外企業(yè)的高層領(lǐng)導，也將參加此次論壇。
