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2018年底重慶主城21個公交站場將建500個充電樁

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中國客車網(wǎng) 發(fā)布時間:2017-09-25 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊據(jù)悉,重慶巴驛站場將和萬馬聯(lián)合新能源投資有限公司(以下簡稱“萬馬聯(lián)合新能源公司”)合作,在主城九區(qū)21個站場建設(shè)500個充電樁,每天可以為1.5萬輛電動車充電。

2017年9月20日,在龍頭寺重慶交投集團(tuán)三樓,重慶巴驛站場和萬馬聯(lián)合新能源公司正式簽署合作協(xié)議,巴驛站場根據(jù)站場資源現(xiàn)狀,在以不影響公交車輛運營為前提下,在主城九區(qū)21個站場可以利用的場地上,分兩個階段建設(shè)500個不低于60KW的直流充電樁。2018年4月前將建成300個充電樁,2018年底全面完成建樁計劃。重慶巴驛站場負(fù)責(zé)人介紹,充電樁建成后,可以構(gòu)建縱橫交錯、覆蓋主城九區(qū)的直流快速公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),每天可以為1.5萬輛電動車充電。

萬馬聯(lián)合新能源公司負(fù)責(zé)人表示,這次建設(shè)的充電樁屬于快速充電樁?!澳壳斑@個快速充電樁,可以達(dá)到1分鐘1度電,下一步可以達(dá)到1分鐘2度電,甚至1分鐘3度電?!痹撠?fù)責(zé)人說,以前快速充電對電池有一定的損傷,但隨著充電技術(shù)的提高,以及鋰電池技術(shù)的成熟,現(xiàn)在的快速充電對電池的損傷,可以說微乎其微。萬馬聯(lián)合新能源公司負(fù)責(zé)人介紹,目前市面上的充電樁分為快充和慢充兩種,充電終端分為快充和慢充。慢充需要5到7個小時,快充只需20分鐘到半個小時。如果使用他們的快速充電樁,以長安逸動純電動轎車為例,一次充電,綜合工況(工作情況)續(xù)航超200公里,城市工況下續(xù)航可達(dá)240公里以上。

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