中國儲能網(wǎng)訊：從最初始的免費充電樁到12月發(fā)布的聲明將開始收費，特斯拉的充電樁政策已經(jīng)激起了一些車主的小情緒。而特斯來最新的一項官方聲明還表示：對于充滿電還未駛離充電站的車輛將根據(jù)停留時間收取相應(yīng)的費用，這項費用高達每分鐘2.60元。
作為這個政策的技術(shù)補充，在今后的時間里，用戶可以根據(jù)特斯拉手機應(yīng)用程序來遠程監(jiān)控車輛的充電狀態(tài)。當車輛充電即將完成時，車主會收到一次提醒；當車輛完全充滿時，車主會再次收到提醒。 如果在充滿提醒后充電連接器仍未拔下，則特斯拉的“資源占用費”計費模式將啟動，計費標準為每分鐘2.60元。如果車輛在計費開始后5分鐘之內(nèi)離開，則不收取本次費用。
而假設(shè)車主在充滿電后1小時未離開，額外費用將高達156元。官方宣稱，此舉主要目的是提高特斯拉超級充電站利用率。從這個出發(fā)點而言，似乎并沒有什么問題，不過不是所有人都能在充滿電后剛好有空出來挪車，而且附近也不一定有車位提供，從實際情況看，這項政策有一定激勵作用，但遠遠不夠人性化。
