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代表委員為新能源汽車發(fā)展建言獻(xiàn)策

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:吉和網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-03-10 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:“新能源汽車”成為兩會(huì)代表委員熱議的焦點(diǎn)。如何發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)?如何更好地解決新能源汽車充電的問(wèn)題?9日,記者針對(duì)此問(wèn)題采訪了幾位人大代表和政協(xié)委員。

全國(guó)政協(xié)委員鄒先榮:

建議新能源汽車

采用換電模式

全國(guó)政協(xié)委員、力帆實(shí)業(yè)股份公司質(zhì)量中心成品檢驗(yàn)部組長(zhǎng)鄒先榮非常關(guān)注新能源汽車的發(fā)展,這次參加兩會(huì),他帶來(lái)了一份《把新能源汽車換電模式納入國(guó)家頂層規(guī)劃的建議》。

鄒先榮說(shuō),現(xiàn)在建一個(gè)充電樁大約需要1.5萬(wàn)元左右,可保證白天或晚上電動(dòng)汽車充電,具有充電方便、占地面積不大等優(yōu)點(diǎn)。但是,這種充電模式也有很多缺點(diǎn),一是充電時(shí)間長(zhǎng),對(duì)電池壽命損傷較大;二是充電時(shí)對(duì)電池、電纜維護(hù)保養(yǎng)不到位,易引發(fā)電池爆炸等安全隱患;三是廢舊電池回收散亂易造成環(huán)境污染。

“與傳統(tǒng)的充電樁模式相比,相對(duì)靈活的換電模式可以解決這些問(wèn)題?!编u先榮表示,換電模式的具體做法是利用國(guó)家電網(wǎng)的谷電,建設(shè)新的能源站,采用移峰填谷完成電池充電,再將充好的汽車電池送到各個(gè)網(wǎng)點(diǎn),然后換在電動(dòng)汽車上。

全國(guó)政協(xié)委員王欣:

可采用政府貼息方式

支持企業(yè)研發(fā)新能源汽車

“新能源汽車是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,吉林省應(yīng)該抓住機(jī)遇,大力發(fā)展新能源汽車?!比珖?guó)政協(xié)委員王欣說(shuō),從全國(guó)來(lái)看,汽車產(chǎn)能是過(guò)剩的,現(xiàn)在大家都在談供給側(cè)改革,那么從汽車上講,應(yīng)該把新能源汽車作為發(fā)展的重點(diǎn)。

“政府應(yīng)該多做一些充電樁,讓買車的人充電更方便。”王欣說(shuō),在目前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,政府可以采用貼息的方式幫助、支持企業(yè)研發(fā)新能源汽車。

全國(guó)人大代表李朝興:

加強(qiáng)政策引導(dǎo)

加大汽車充換電設(shè)施

“預(yù)計(jì)到2020年,全國(guó)推廣電動(dòng)汽車規(guī)模將達(dá)到266萬(wàn)輛,需要新建充換電站7400座,充電樁250萬(wàn)個(gè),公共充電樁與電動(dòng)汽車比例不低于1:7,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里?!比珖?guó)人大代表李朝興說(shuō)。

李朝興建議,從國(guó)家層面進(jìn)一步加強(qiáng)政策引導(dǎo),在城市規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)管理等方面加大支持力度,推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車快速發(fā)展。加快充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃建設(shè)。在國(guó)家和各省市發(fā)展規(guī)劃中充分考慮電動(dòng)汽車充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要,將充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)納入全國(guó)及各省市城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃,完善獨(dú)立占地的充電基礎(chǔ)設(shè)施布局,保障建設(shè)用地和通行廊道;在建設(shè)征地等方面給予更多政策支持。在國(guó)家層面出臺(tái)對(duì)充換電設(shè)施建設(shè)征地等支持政策。

全國(guó)政協(xié)委員傅成玉:

盡早對(duì)新能源行業(yè)

做好產(chǎn)能規(guī)劃

全國(guó)政協(xié)委員、中石化集團(tuán)原董事長(zhǎng)傅成玉建議,應(yīng)提早對(duì)電動(dòng)汽車、風(fēng)能等新能源行業(yè)產(chǎn)能做好規(guī)劃,避免出現(xiàn)新的產(chǎn)能過(guò)剩。

傅成玉說(shuō),去年全國(guó)煉油能力達(dá)到7.5億噸,但實(shí)際需求僅5億噸,加上現(xiàn)在已經(jīng)批準(zhǔn)在建的,預(yù)計(jì)到2020年煉油能力達(dá)到9億噸。他說(shuō),之所以沒(méi)有把煉油納入去產(chǎn)能行業(yè)之列,主要是因?yàn)槭托袠I(yè)現(xiàn)在還賺錢,還不是全行業(yè)虧損,壓力暫時(shí)還可以緩解。

■本地落點(diǎn)

長(zhǎng)春今年計(jì)劃推廣使用

2205臺(tái)新能源汽車

據(jù)了解,為加快新能源汽車推廣應(yīng)用,日前,長(zhǎng)春市政府下發(fā)《2015-2016年新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施計(jì)劃的通知》,計(jì)劃今年推廣使用2205臺(tái)新能源汽車,其中公交領(lǐng)域487臺(tái),旅游領(lǐng)域318臺(tái),乘用車領(lǐng)域500臺(tái),環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域500臺(tái),租賃領(lǐng)域200臺(tái),物流領(lǐng)域200臺(tái)。在具體分工方面,將有多個(gè)部門參與新能源汽車推廣應(yīng)用工作,包括長(zhǎng)春市工信局、市科技局、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市公安局、市工商局、市規(guī)劃局、市建委等。

東亞經(jīng)貿(mào)新聞特派北京記者 畢成功 陳杉

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關(guān)鍵字:新能源汽車

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