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上海初期計(jì)劃發(fā)展3000輛新能源物流車

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:蓋世汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-11-26 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:上海市商務(wù)委、交通委會(huì)同市相關(guān)部門,召開“高污染貨運(yùn)車治理暨綠色物流發(fā)展推進(jìn)會(huì)”,上海市商貿(mào)、物流行業(yè)協(xié)會(huì)和骨干企業(yè)代表參加推進(jìn)會(huì),共同發(fā)起源頭治理、推進(jìn)綠色物流發(fā)展的倡議。

自2016年1月1日起,簽約的第三方配送貨運(yùn)車必須達(dá)到國Ⅳ及以上排放標(biāo)準(zhǔn),或者選用新能源貨運(yùn)車,貨運(yùn)車市區(qū)通行證僅對(duì)排放達(dá)到國Ⅳ及以上標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車發(fā)放。

近年來,隨著上海城市發(fā)展、人口規(guī)模擴(kuò)大和人民生活水平提高,城市配送物流需求呈現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張趨勢(shì)。2014年,上海實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額8718.65億元,電子商務(wù)交易額13549億元,構(gòu)建支撐連鎖商業(yè)、電子商務(wù)等商貿(mào)業(yè)發(fā)展的城市配送物流服務(wù)體系,成為發(fā)展現(xiàn)代流通、保障城市市場(chǎng)運(yùn)行和安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

但同時(shí),上海市貨運(yùn)車排放標(biāo)準(zhǔn)不高,國三及以下的低排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛占比較高。根據(jù)環(huán)保部門測(cè)算,2014年本市貨運(yùn)車的氮氧化物的排放量為5.7萬噸,占全市機(jī)動(dòng)車排放量的66%,顆粒物排放量為0.5萬噸,占全市機(jī)動(dòng)車排放量的77%。因此,提高貨運(yùn)車的排放要求是當(dāng)前發(fā)展綠色物流的關(guān)鍵。

上海將加快開展城市共同配送,鼓勵(lì)有條件的重點(diǎn)物流企業(yè)建立合作關(guān)系,加快推動(dòng)城市配送共同化、智能化、規(guī)?;?、集約化發(fā)展。將提高貨運(yùn)車市區(qū)通行證發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)城市配送物流企業(yè)使用符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的配送車輛。將加快推廣新能源物流車應(yīng)用,推進(jìn)以新能源車輛為載體的城市末端配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。

在新能源物流車方面,上海積極支持物流配送模式創(chuàng)新,鼓勵(lì)第三方配送企業(yè)投放新能源物流車開展業(yè)務(wù)。進(jìn)一步加大新能源物流車的投放力度,給予新能源物流車市區(qū)通行權(quán),初期計(jì)劃發(fā)展3000輛新能源物流車。

上海市商務(wù)委、交通委會(huì)同市相關(guān)部門,召開“高污染貨運(yùn)車治理暨綠色物流發(fā)展推進(jìn)會(huì)”,上海市商貿(mào)、物流行業(yè)協(xié)會(huì)和骨干企業(yè)代表參加推進(jìn)會(huì),共同發(fā)起源頭治理、推進(jìn)綠色物流發(fā)展的倡議。

自2016年1月1日起,簽約的第三方配送貨運(yùn)車必須達(dá)到國Ⅳ及以上排放標(biāo)準(zhǔn),或者選用新能源貨運(yùn)車,貨運(yùn)車市區(qū)通行證僅對(duì)排放達(dá)到國Ⅳ及以上標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車發(fā)放。

近年來,隨著上海城市發(fā)展、人口規(guī)模擴(kuò)大和人民生活水平提高,城市配送物流需求呈現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張趨勢(shì)。2014年,上海實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額8718.65億元,電子商務(wù)交易額13549億元,構(gòu)建支撐連鎖商業(yè)、電子商務(wù)等商貿(mào)業(yè)發(fā)展的城市配送物流服務(wù)體系,成為發(fā)展現(xiàn)代流通、保障城市市場(chǎng)運(yùn)行和安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

但同時(shí),上海市貨運(yùn)車排放標(biāo)準(zhǔn)不高,國三及以下的低排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛占比較高。根據(jù)環(huán)保部門測(cè)算,2014年本市貨運(yùn)車的氮氧化物的排放量為5.7萬噸,占全市機(jī)動(dòng)車排放量的66%,顆粒物排放量為0.5萬噸,占全市機(jī)動(dòng)車排放量的77%。因此,提高貨運(yùn)車的排放要求是當(dāng)前發(fā)展綠色物流的關(guān)鍵。

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