中國儲能網(wǎng)訊：隨著居民汽車保有量的持續(xù)增長，我國的汽車整車、零部件等產(chǎn)業(yè)的增速有所放緩。但新能源動力汽車產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展，已成為汽車領(lǐng)域的新的產(chǎn)業(yè)亮點。為把握產(chǎn)業(yè)成長契機，力帆股份(601777,股吧)加大了新能源動力汽車的投資力度，有望暢享新能源動力汽車大發(fā)展的豐厚產(chǎn)業(yè)紅利。
新能源動力汽車前景值得期待
對于新能源動力汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢來說，市場參與者的認識是相對樂觀的。一方面是因為新能源動力汽車的滲透率正在加速提升。據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，9月份新能源汽車銷量創(chuàng)單月銷量歷史新高。隨著市場滲透率的提升，配套設(shè)施的加速完善，未來新能源動力汽車仍將持續(xù)加速。另一方面則是新能源動力汽車擁有極高的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略制高點，極有可能成為我國產(chǎn)業(yè)政策重點扶持的產(chǎn)業(yè)對象之一。比如說新能源動力汽車契合了我國富煤少油的能源結(jié)構(gòu)，有利于提升我國能源安全。因為大力發(fā)展新能源動力汽車，可以減少石油的消耗，從而減少我國對海外能源的依賴。再比如說新能源動力汽車有助于我國汽車產(chǎn)業(yè)的彎道超車，這其實也類似于高鐵、核電產(chǎn)業(yè)。隨著近些年來我國加大對高鐵的投資力度，以高鐵為核心的鐵路設(shè)備制造業(yè)的水平迅速提升，已領(lǐng)先全球，這深刻地說明實踐出真知的真理。所以，只要政府加大新能源動力汽車的扶持力度，那么，我國新能源動力汽車乃至汽車制造業(yè)的水平也有望迅速提升，有望重現(xiàn)高鐵、核電這樣的產(chǎn)業(yè)范式。因此，我國新能源動力汽車仍然將得到一系列的產(chǎn)業(yè)扶持政策的支持，未來的發(fā)展前景值得高度期待。
加大投資力度迎接發(fā)展新時代
力帆股份管理層高瞻遠矚，積極加大新能源汽車的投資力度，迎接汽車發(fā)展的新時代。日前公司發(fā)布力帆新能源戰(zhàn)略規(guī)劃i.Blue1.0，該戰(zhàn)略全方位解析了力帆新能源產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品、運營、服務(wù)發(fā)展方向，力帆股份計劃在2020年前將推出20款純電和混合動力新產(chǎn)品，實現(xiàn)新能源整車累計銷售50萬臺，完成構(gòu)建集互聯(lián)網(wǎng)+、智能汽車、能源互聯(lián)網(wǎng)于一體的生態(tài)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。
戰(zhàn)略規(guī)劃可拆分為三個核心構(gòu)成部分，一是新藍產(chǎn)品計劃。重點推進力帆新能源汽車車身的輕量化設(shè)計、提高能源利用率，并獨創(chuàng)力帆新能源汽車換電模式，實現(xiàn)技術(shù)上的全面革新。二是深藍能源計劃。預(yù)計在2015年內(nèi)建設(shè)13個能源站，未來五年在全國共建成500座能源站，覆蓋全國京津冀、長三角、珠三角、西南、華中等主要城市，形成以車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)為紐帶的能源站和換電模式，徹底消除用戶對新能源汽車的“里程憂慮”和“電池恐懼”，能源站的創(chuàng)新在于利用電力改革成果為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供高性價比的電能、充分利用節(jié)能高效環(huán)保機組，以物聯(lián)網(wǎng)為依托，依托換電和電池租賃等服務(wù)，通過新能源汽車的分享、共享，以及金融的介入和支持，改變消費者使用習慣和出行方式。三是泛藍生活計劃。公司將推出以新能源分時租賃平臺——盼達用車為核心的“泛藍生活計劃”，作為新能源車分時租賃、專車租賃、企事業(yè)機構(gòu)團體長租等形式的“互聯(lián)網(wǎng)+車聯(lián)網(wǎng)+用車服務(wù)”的汽車租賃平臺，在指定地點實現(xiàn)遠程預(yù)訂、手機解鎖、隨時還車和移動支付等用車服務(wù)。
為實施上述戰(zhàn)略規(guī)劃，公司一方面設(shè)立注冊資本高達5億元的全資子公司重慶移峰能源有限公司，這將作為公司力推的力帆新能源戰(zhàn)略規(guī)劃i.Blue1.0的核心執(zhí)行主體，將有利于公司新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的布局和建設(shè)，更有效地整合集團內(nèi)部資源，更有效率地推進新能源戰(zhàn)略的實施。另一方面則是擬以11.88元/股定增不超過4.38億股，募資不超過52億元，擬投資于智能新能源汽車能源站項目、智能新能源汽車60億瓦時鋰電芯項目、30萬臺智能新能源汽車電機和電控項目等。
由此可見，力帆股份在新能源動力汽車產(chǎn)業(yè)鏈的布局更為完善，更有能力把握新能源動力汽車的發(fā)展契機。更為重要的是，公司全產(chǎn)業(yè)鏈、全方位的布局，也將有利于推動我國新能源動力汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而將我國新能源動力汽車實現(xiàn)彎道超車，有望將高鐵、核電等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的成功復制在新能源動力汽車領(lǐng)域。
綜上所述，力帆股份的新能源動力汽車的發(fā)展前景值得期待，進而極大地提升公司新能源動力汽車在整個業(yè)務(wù)構(gòu)成中的比重，有利于提升公司的內(nèi)在估值水平。也就是說，公司目前的估值坐標不能以傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)進行審視，而應(yīng)該以新興產(chǎn)業(yè)的新能源動力汽車予以重估價值標準，這或?qū)Ⅱ?qū)動公司二級市場股價重心的上移。
