中國儲能網(wǎng)訊：純電動汽車環(huán)保、省油的優(yōu)勢人人皆知，然而動力不足，續(xù)航時間短等等問題也被人詬病，究竟純電動車開起來的實際體驗如何呢？記者采訪了幾位車主。
純電動車也能自駕游
去年年底，楊先生購買了一輛純電動汽車，他告訴記者，近一年時間下來，他的車一共跑了近兩萬公里。最遠(yuǎn)一趟，今年8月份他和幾個朋友各自開著自己的純電動車去了趟內(nèi)蒙古、銀川，來回足足3000公里。途中，要么找店鋪充電，要么用上后備箱的應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)。
自從有了純電動車，楊先生家里原有的那輛汽油車就被鎖在車庫里，罩上了防灰罩?？煲荒甑臅r間里，這輛車只在有一天電動車限號，而家里人急需出遠(yuǎn)門時被使用過一次。
去年年底，楊先生購買新能源車后單位大院里也安裝了充電樁。在這之前他家里還有輛車，也能滿足平常接送孩子、上下班的出行需求。讓楊先生決定再買輛新能源車，是電動車的環(huán)保特點。楊先生說：“能盡量不用汽油車的情況下我都不用。開了快一年，這電動車買得一點都不后悔！”
最近，楊先生還在給自己的續(xù)航問題尋找更環(huán)保的解決方法。他購買的電動車?yán)m(xù)航里程在120多公里，平日里在市區(qū)上下班、接送孩子沒問題，但要是去趟遠(yuǎn)郊，或是出城還是有些犯嘀咕。由于城區(qū)內(nèi)的公共充電樁有限，為此他在之前特意在后備箱里放了一臺應(yīng)急救援用的汽油發(fā)電機(jī)，加8升油的發(fā)電量就可以讓車再跑八九十公里。
“我最近一直在和一家發(fā)電機(jī)廠聯(lián)系，打算改裝成液化氣發(fā)電機(jī)，這就能更加環(huán)保了?！睏钕壬f他自個兒還是個自駕游“發(fā)燒友”，液化天然氣發(fā)電機(jī)組裝好后，他打算組織幾個朋友用純電動車來趟更遠(yuǎn)距離的自駕游。
充電比汽油省不少錢
今年2月底成為新能源車車主之一的王先生，有著和楊先生類似的用車經(jīng)歷。大半年時間里，他的純電動車跑出了1.3萬公里，而原本家里的一輛汽油車則只開了2000來公里。
“基本一個禮拜充上一兩次電?！蓖跸壬f，他家距離公司不過十多公里，平時也主要在市區(qū)活動，大半年里他在家以外的公共充電樁充電的次數(shù)加起來也不過幾次。“當(dāng)時買電動車也是覺得自己肯定夠用，還能更環(huán)保，為什么不換呢？”
而純電動車和汽油車使用頻率的調(diào)換也給王先生帶來了實惠，他算了一筆賬：由于基本在家里充電，電價按民用電來計算，100公里電費只用支出7元錢左右，而同樣公里的汽油費至少得五六十元錢，“大半年下來怎么也省了5000塊錢油費?！?
而另一位電動車主李先生說，他之前連續(xù)兩年參與搖號以期獲得普通汽油車的購車資格，卻總是失望而歸，在去年年底順利以9萬多元的價格購買到了一輛純電動車，近一年下來他的車一共跑了1.8萬公里，和同樣里程需要支付的汽油費相比，他省下了近一萬元的汽油費。
今年1月份提車以來，李先生用一個小本一筆一劃記錄下了每一次充電狀態(tài)，不只如此，他還在每次充電之前和充電之后都會記錄從上一次充電后跑了多少公里、總里程、本次充電用了多長時間等細(xì)節(jié)。
今年2月，李先生駕車出游，加上之前已經(jīng)耗去的電量，那一次他一共開滿了139.4千米。細(xì)心的李先生還在本子上用紅筆標(biāo)注，這是“最好的一次”。如今，這本幾十頁厚的小本已經(jīng)幾乎被填滿，李先生說，他目前對車和電池都挺滿意，車輛主要用途是平常上下班和周末帶孩子出去玩，上下班的路程往返30公里。經(jīng)常需要去郊外走親戚，可以直接在農(nóng)家院充電，去郊區(qū)度假也完全沒有問題，注意一些開，還能直接開個往返。
天津的充電樁在哪里
買了電動汽車，消費者最為關(guān)心的就是充電問題了。那么天津的車主，都可以在哪里充電呢？天津電動汽車充電樁分布在哪里呢？記者多方了解與搜集，為天津車主整理了電動汽車充電樁分布及地址。
天津電動汽車充電樁分布：河西區(qū)廣東路；南開區(qū)紅旗路；西青區(qū)柳霞路；華明充電樁：東麗區(qū)弘程道；國家電網(wǎng)電動汽車充電站：天津市薊縣；孟港后電動汽車充電站：天津市濱海新區(qū)新河；唐官屯服務(wù)區(qū)-電動汽車充電站：天津市靜海縣；國家電網(wǎng)孟港后電動汽車充電站：濱海新區(qū)廬山道；紅橋區(qū)紅旗路1號；濱海新區(qū)山東路1號；濱海新區(qū)漢南路；王慶坨服務(wù)區(qū)-電動汽車充電站：天津市武清區(qū)；國家電網(wǎng)孟港后電動汽車充電站：濱海新區(qū)廬山道；國家電網(wǎng)永定洲電動汽車充電站：濱海新區(qū)中央大道；普濟(jì)河道充電站：近郊普濟(jì)河道101號；國家電網(wǎng)天津市海泰綜合充換電站：天津市西青區(qū)；濱海北塘電動汽車充換電站：南營路附近；匯豪商務(wù)酒店特斯拉目的地充電站：濱海國際機(jī)場西二路；天津市建委充電站：天津市和平區(qū)南京路131號；天津市科委充電站：天津市和平區(qū)成都路116號；天津市執(zhí)法局充電站：天津執(zhí)法局2號；天津遠(yuǎn)洋風(fēng)景物業(yè)充電站：鄧州南路與惠山道交口；天津市財政局充電站：天津市和平區(qū)曲阜道4號等等。
據(jù)了解，今年以來，天津市新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施試點已在市科委、市建委、市執(zhí)法局、市財政局、東麗區(qū)政府、遠(yuǎn)洋風(fēng)景小區(qū)、力神、愛瑪、良好租賃公司等單位和企業(yè)建成各類充電樁217個，已覆蓋政府、企業(yè)、小區(qū)等場所。東麗區(qū)區(qū)域試點正在加快推進(jìn)，除政府和小區(qū)外，醫(yī)院、學(xué)校、公共停車場正在加快實施；西青區(qū)成為繼東麗區(qū)之后的又一區(qū)域性試點，計劃在政府機(jī)關(guān)、物業(yè)小區(qū)、醫(yī)院學(xué)校等場所建設(shè)充電設(shè)施。
根據(jù)方案，到2015年底，天津市將推廣應(yīng)用1.2萬輛新能源汽車，建設(shè)66個充換電站，6700個充電樁，以滿足新能源車主的需求。
