中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，晶報(bào)記者走訪了多家銷售新能源汽車的4S店，發(fā)現(xiàn)很多有購(gòu)買新能源汽車意愿的消費(fèi)者都在擔(dān)憂充電樁的配套問(wèn)題。家住龍華的市民耿先生在福田中心區(qū)上班，因?yàn)榫幼〉男^(qū)沒(méi)充電樁而且沒(méi)有固定車位也不方便安裝，最終放棄了購(gòu)買新能源汽車。像耿先生一樣，因充電樁的問(wèn)題而放棄新能源車的消費(fèi)者還有許多。那么，充電樁真的成為了新能源汽車普及的“攔路虎”嗎？為此，記者采訪了部分政協(xié)委員、人大代表及新能源汽車廠商。
多點(diǎn)小量是解決之道
市政協(xié)委員王雪對(duì)記者表示，買車位才能安充電樁是一種觀念上的誤區(qū)，車位問(wèn)題和充電樁的問(wèn)題并不是一件事。沒(méi)有固定車位安裝充電樁并不是新能源汽車普及的攔路虎。“深圳原有的充電站集中建在了幾個(gè)固定的區(qū)域，但是這些區(qū)域卻沒(méi)有那么多的新能源汽車使用，所以造成了現(xiàn)有充電樁的浪費(fèi)?！蓖跹┪瘑T說(shuō)：“正確的發(fā)展應(yīng)該是每個(gè)小區(qū)都有幾個(gè)充電的地方，多點(diǎn)少量才是解決問(wèn)題的辦法，而不是像現(xiàn)在這樣在一個(gè)點(diǎn)大量地安裝充電樁。”
人大代表鄭學(xué)定也表達(dá)出了類似的觀點(diǎn)，他表示，關(guān)于新能源汽車充電的問(wèn)題，政府應(yīng)該要做好相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，只有充電樁先普及了，市民在買車時(shí)才有可能會(huì)考慮新能源車輛。
充電樁建設(shè)需政府主導(dǎo)
對(duì)于“充電樁問(wèn)題成為新能源汽車攔路虎”的說(shuō)法，新能源汽車的廠商們表示會(huì)有一定的影響。國(guó)內(nèi)某汽車廠商對(duì)記者表示，充電樁的建設(shè)在技術(shù)上并沒(méi)有問(wèn)題，問(wèn)題集中在政府和社會(huì)的層面，還有就是行業(yè)規(guī)范的問(wèn)題?！叭绻髌放频某潆姌督涌谀軌蚪y(tǒng)一，就可以省下很多社會(huì)成本。一個(gè)充電樁能夠給任何電動(dòng)車輛充電，就能一定程度緩解充電樁不足的問(wèn)題?！蹦称噺S商的代表說(shuō)：“就目前而言，充電樁的建設(shè)需要政府有關(guān)部門來(lái)主導(dǎo)和規(guī)劃，我們的責(zé)任是在技術(shù)方面提供保證?！?
