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比亞迪“7+4戰(zhàn)略”浮出水面

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:中國汽車報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2015-05-22 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:4月20日,比亞迪以“新能源·新未來”為參展主題,攜旗下唐、宋、元、商等新能源車亮相上海車展,并正式發(fā)布了新能源車“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略布局,誓將電動(dòng)化進(jìn)行到底。作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪正在腳踏實(shí)地成就其綠色夢(mèng)想。

■展車全部由新能源汽車組成

今年,上海車展有兩家企業(yè)的展臺(tái)全部是新能源汽車,一家是特斯拉,另一家是比亞迪,特斯拉只生產(chǎn)電動(dòng)汽車,它的展臺(tái)僅有Model S 不新鮮,而比亞迪旗下還有一大批傳統(tǒng)燃油車,展臺(tái)上只有新能源汽車,讓參觀者刮目相看。

比亞迪為何如此?在發(fā)布會(huì)上,比亞迪汽車公司董事長王傳福道出了秘密,他說:“一直以來,比亞迪都有‘三大綠色夢(mèng)想’——太陽能電站、儲(chǔ)能電站和電動(dòng)汽車。為了實(shí)現(xiàn)三大夢(mèng)想,比亞迪人不斷努力?!?

2014年,比亞迪新能源汽車收入72.51億元,同比增長6倍,占公司汽車業(yè)務(wù)收入的27.6%。王傳福表示,新能源汽車在2015年會(huì)繼續(xù)倍增,至少做到150億元。

2014年,比亞迪在新能源汽車業(yè)務(wù)的市場(chǎng)份額達(dá)27.9%,插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)份額高達(dá)49.6%,這樣的成績(jī)名列國內(nèi)市場(chǎng)第一位,在全球市場(chǎng)也是名列前茅。

與特斯拉定位小眾、價(jià)格高昂不同,比亞迪的大眾化定位更適合中國汽車市場(chǎng),且更具親和力。而選擇以客車、貨車、公交車等為切入點(diǎn),不僅更貼近大眾生活,使更多的人獲得親身駕乘體驗(yàn),有利于新能源車的推廣,也利于打磨制造工藝、完善核心技術(shù)、研發(fā)新產(chǎn)品。

■雙模SUV宋、元全球首發(fā)

本次車展比亞迪以全新能源車陣容亮相,其中中型雙模SUV宋、緊湊型雙模SUV元全球首發(fā)。宋、元和唐都屬于比亞迪“542戰(zhàn)略”車型:百公里加速小于5秒、搭載極速電動(dòng)四驅(qū)、百公里油耗均在2升以內(nèi)。

唐、宋、元覆蓋了SUV主流市場(chǎng),給消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。

比亞迪的宋定位于中型雙模SUV,整體外觀科技動(dòng)感,前臉融合了張揚(yáng)的“X”形元素,配合銳利的前大燈和雙色車身,給人很強(qiáng)的視覺沖擊。

比亞迪的元定位于緊湊型雙模SUV,整體外觀小巧精悍,動(dòng)感時(shí)尚,多種色彩搭配組合,彰顯小型SUV個(gè)性的魅力。據(jù)悉,宋、元的預(yù)售價(jià)均在30萬元以內(nèi),有望在2015年下半年上市。車展現(xiàn)場(chǎng)比亞迪發(fā)布了新能源車全新尾標(biāo),從唐、宋、元起,比亞迪新能源車尾標(biāo)統(tǒng)一采用車型名稱+百公里加速時(shí)間的形式。因?yàn)樵谛履茉磿r(shí)代,百公里加速時(shí)間相比排量、扭矩,能更加公平、準(zhǔn)確的衡量車輛的動(dòng)力性能。

■多款新車助陣比亞迪“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略

除了宋、元,純電動(dòng)出租車e5、純電動(dòng)物流車T3也是首度亮相,再加上全球首款7座雙模MPV商,以及在售的秦、e6、K9,目前比亞迪新能源車產(chǎn)品已涵蓋轎車、SUV、MPV、大巴、出租車、物流車等類型,呈現(xiàn)出全面覆蓋態(tài)勢(shì)。

車展現(xiàn)場(chǎng)比亞迪展現(xiàn)了更大的雄心,發(fā)布新能源車“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略布局,“7”代表7大常規(guī)領(lǐng)域,即城市公交、出租車、道路客運(yùn)、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車、私家車;“4”代表4大特殊領(lǐng)域,即倉儲(chǔ)、礦山、機(jī)場(chǎng)、港口。比亞迪力爭(zhēng)把中國道路交通領(lǐng)域所有用油的地方全部用電搞定。逐步實(shí)現(xiàn)全市場(chǎng)布局,將電動(dòng)化進(jìn)行到底。

豐富的產(chǎn)品線、顛覆性的核心技術(shù)、清晰的戰(zhàn)略布局,是比亞迪成為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的基石。隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車認(rèn)可度的提高,以及國家一系列新能源汽車政策的出臺(tái),比亞迪汽車的新能源夢(mèng)想逐漸照進(jìn)現(xiàn)實(shí),電動(dòng)車時(shí)代真的要來了。

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