中國儲能網(wǎng)訊：作為國內(nèi)最早發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)的城市之一，在杭州，以黃色的士為代表的新能源汽車日益增多。但與此同時，充電配套設施不足、布局不均等問題也制約了電動車在全市范圍內(nèi)的進一步推廣。
如何更好地優(yōu)化充電設施配置，加快發(fā)展電動汽車，市規(guī)劃局組織編制了《杭州電動汽車充電設施近期布點規(guī)劃》。
至今年年底杭州預計新增6400輛電動汽車
截止2014年8月，杭州現(xiàn)有電動汽車總計約6800輛，其中出租車500輛，私人車輛(包括私人租賃和私人購買)6200輛，電動公交車105輛，車型主要有眾泰、康迪、比亞迪、萬向和特斯拉等車輛。
與傳統(tǒng)的汽油車分類一樣，杭州電動汽車也分為乘用車和商用車兩大類。其中乘用車包括出租車、公務車、私家車等，商用車包括公交車、快遞物流車和環(huán)衛(wèi)車等。
目前電動汽車還處于發(fā)展的初始階段，至2015年底，預計杭州將新增電動車6400輛，主要以公交車和出租車為主，未來將逐步擴充至公務車以及私家車。
充電設施將結(jié)合公交場站、停車場等復合設置
與傳統(tǒng)汽油車的動力補給依托加油站加油類似，為了保障電動汽車使用，需要建設充電設施?？紤]到不同類別電動汽車使用規(guī)律不同，杭州近期主要建設集中充電站和充電樁。
集中充電站是在固定地點設置多個充電機，充電方式可以采用慢充、快充或快換，可分為乘用車充電站和商用車充電站。
充電樁可以設置在現(xiàn)有停車場、購物廣場及其他便于電動汽車?？康牡攸c，一般采用慢充方式，主要為私家車服務。
根據(jù)《杭州電動汽車充電設施近期布點規(guī)劃》，在現(xiàn)有充電設施基礎上，優(yōu)化充電設施配置。至2015年底，規(guī)劃乘用車充電站11座，約330個充電樁;商用車充電站10座，約800個充電樁。
此外，規(guī)劃結(jié)合停車場庫新增3500個充電樁，總充電樁數(shù)量配置為社會公共停車場車位數(shù)的10-15%。
充電設施布點盡量結(jié)合現(xiàn)有及規(guī)劃的其他設施，如公交場站、出租車服務區(qū)、公共停車場庫、綜合交通樞紐、高速公路服務區(qū)、城市綜合體、旅游集散中心等，進行復合設置。
乘用車充電站主要結(jié)合已有的出租車服務區(qū)、大型交通樞紐、社會停車場等建設。商用車充電站主要結(jié)合已有的公交停保基地、公交樞紐站，物流分撥中心等建設。
原標題:杭州規(guī)劃新增21座電動汽車充電站
