中國儲能網訊：讓不少車主翹首期盼的公共充電樁，終于落戶大良東區(qū)商圈。記者本周從某證劵行獲悉，該券商與國外某知名電動跑車品牌合作，近日在大良一繁華露天停車場位置，安裝了一個公共充電樁，將免費為該品牌的車主提供專業(yè)充電服務。記者了解到，這是順德首個位于繁華商圈的公共充電樁。
另外，記者本周從順德供電局獲悉，順德已成為第二批開放給個人申請安裝電動轎車充電樁的城市，從現在開始，只要帶齊證件前往順德各個供電局營業(yè)廳，就可以安裝專業(yè)充電樁了。
新鮮事：大良建了個公共充電樁
記者采訪獲悉，順德首個商圈公共充電樁，屬于國外某知名電動跑車品牌，其各車型在國內的定價在65萬元到100多萬元之間，是真正的“豪華純電動跑車”。該跑車去年已有順德車主正式上牌，目前順德的擁有量已超過10輛，是珠三角擁有該類型跑車比較多的城市。
也正是看到順德車主對新能源跑車的熱情，該品牌與順德一券商合作，在大良建設了這個公共充電樁，并在上周安排了一輛全新的電動跑車給市民試駕。
目前該品牌與券商的合作還在進行中。購買該品牌電動跑車的車主，即可享受免費充電的服務。
不過，略感失望的是，該充電樁使用的是專用的充電插頭，所以其無法服務除該品牌電動跑車外的其他品牌電動汽車。
危險事：自建充電樁有安全隱患
在這個公共充電樁之前，記者了解到部分順德小區(qū)已安裝了充電樁。其中一位家住容桂的車主黃先生，就向記者講述了自己的“拉電”經歷，“因為順德市面上沒有這些設備，我?guī)缀跞窃谔詫毶腺徺I，價格都比較便宜，全套下來不到1000元，自己找了電工朋友，拉電出去安裝了私人充電樁。”黃先生說道。
不過，黃先生這種私裝充電樁的行為，其實是有相當安全隱患的。而還有很重要一點，就是私裝充電樁，對電動車本身也不是一件好事。
以上文提及的國外知名跑車品牌為例，私人拉電使用家用交流電的充電，需要耗時12小時甚至更長時間才能充滿。
另外，長期使用家用交流電充電，對汽車電池也不是一件好事。而如果使用專業(yè)的專用充電樁，充滿該知名跑車只需要4個小時。據了解，部分國產品牌的電動車用專用充電樁充電的話，甚至1個小時不到就能充滿。
高興事：已開放私人申請安裝專業(yè)電樁
要安裝專業(yè)電樁，必須得到供電部門的批準，并且要由供電部門的專業(yè)人士進行安裝。讓順德車主欣喜的是，記者本周從順德供電局獲悉，順德已開放這方面的私人申請，從現在開始，只要帶齊證件前往順德各個供電局營業(yè)廳，就可以安裝專業(yè)充電樁了。
另外，供電局工作人員稱，供電部門會根據公變的負載率，對充電樁負荷進行審批。充電樁接入后，不會影響到現有的用電負荷，因此不會產生負荷過載跳閘的現象。
在費用方面，電動汽車充電的計費標準視充電樁的性質而定。充電樁可分為居民式充電設施、經營性集中式充換電設施、其他充電設施三類，電價標準各有不同。私人申請的充電樁，實際是按居民電價中階梯電價的收費標準。
以目前市面某暢銷型國產電動汽車每行駛100公里需耗電14度~18度計算，在白天充滿一次電大約花費電費26元~33元，而如果是晚上充電，則只需要13元~17元。不到20元能開300公里，這不可謂不誘人。
專業(yè)電樁對私人開放，也刺激了順德車市。記者了解到，已有一個國產品牌經銷商表示，購買該品牌的電動車，會免費為車主安裝充電樁?？磥?，新能源汽車在順德的布局，將隨著第一個商圈公共充電樁，以及專業(yè)充電樁對私人開放的事件，發(fā)生巨大的變化。
