中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：大氣污染十面“霾”伏、油價(jià)貴開車成本高……讓人們將目光聚焦在電動(dòng)汽車上，然而，電動(dòng)汽車跑長(zhǎng)途高速上“沒(méi)油”了怎么辦？如今，好消息來(lái)了：近日，5輛電動(dòng)汽車已率先破冰“京滬行”長(zhǎng)途旅行，預(yù)示著京滬高速全線快速充電系統(tǒng)即將開通。現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，其中江蘇段共有11個(gè)充電站。
現(xiàn)代快報(bào)記者 劉偉偉
最快30分鐘可充滿電，電費(fèi)僅為油費(fèi)一半
電動(dòng)汽車清潔無(wú)污染，但長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，充電難題一直困擾著電動(dòng)汽車的普及。去年上半年，國(guó)家電網(wǎng)公司出臺(tái)措施，計(jì)劃在京港澳高速、京滬高速和青銀高速沿線建設(shè)電動(dòng)汽車充電站。據(jù)央視報(bào)道，京滬高速全線快速充電系統(tǒng)即將開通。1月10日，5輛電動(dòng)汽車已率先破冰“京滬行”長(zhǎng)途旅行。
據(jù)悉，京滬高速全程1262公里，平均單向每50千米一個(gè)快充站，電動(dòng)汽車最快30分鐘可充滿。電價(jià)每度0.65-0.8元，同等里程電費(fèi)支出僅為燃油車的一半。
燃油車按百公里平均9-10L油算，跑京滬全程油費(fèi)在800元左右，這么算下來(lái)電動(dòng)車跑京滬全程的電費(fèi)在400元左右。
京滬高速江蘇段有11個(gè)充電站
京滬高速江蘇段共經(jīng)過(guò)6個(gè)城市，分別是蘇州、無(wú)錫、泰州、揚(yáng)州、淮安和宿遷。國(guó)網(wǎng)江蘇電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，江蘇段共有11個(gè)充電站，保證電動(dòng)車順利充電和續(xù)航。
“這11個(gè)充電站都在服務(wù)區(qū)內(nèi)?！痹撠?fù)責(zé)人表示，所有充電站均位于高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)，包括江陰大橋服務(wù)區(qū)等在內(nèi)，并沒(méi)有新辟建設(shè)區(qū)域。
據(jù)悉，每個(gè)充電站配置4臺(tái)120千瓦直流充電機(jī)、8個(gè)充電樁，每個(gè)樁配備1個(gè)充電槍，可滿足8輛電動(dòng)汽車同時(shí)充電。在充電站內(nèi)，客戶可根據(jù)需要自行選擇快充、慢充、定時(shí)、定金額、定電量等充電方式。
據(jù)悉，目前國(guó)家電網(wǎng)已建成2.4萬(wàn)個(gè)充電樁，形成京滬、京港澳(北京-咸寧)、青銀(青島-石家莊)“兩縱一橫”網(wǎng)絡(luò)，續(xù)行里程2900公里，規(guī)模為世界之最。充電樁可為所有符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車充電。
江蘇電動(dòng)汽車補(bǔ)貼細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)（省級(jí)補(bǔ)貼）
純電動(dòng)客車（按車長(zhǎng)L）：L≥10米，每輛補(bǔ)貼20萬(wàn)元；10米＞L≥8米，每輛補(bǔ)貼16萬(wàn)元；8米＞L≥6米，每輛補(bǔ)貼12萬(wàn)元。
純電動(dòng)乘用車（按續(xù)駛里程R）：R≥250公里，每輛補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元；250公里＞R≥150公里，每輛補(bǔ)貼2萬(wàn)元； 150公里＞R≥80公里，每輛補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元。
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此外，8個(gè)純電動(dòng)汽車慢充樁也開展試運(yùn)行，常規(guī)充電時(shí)間為四五個(gè)小時(shí)。這些充電樁白天、晚上都可以充電，將有效緩解區(qū)域內(nèi)電動(dòng)出租車和私家車的充電需求。
這位負(fù)責(zé)人表示，目前北京公用充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)展明顯，正向初步在五環(huán)內(nèi)建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò)、日充電服務(wù)能力過(guò)萬(wàn)輛的目標(biāo)推進(jìn)。已經(jīng)在新能源汽車4S店、P＋R停車場(chǎng)、科技園區(qū)和高速公路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所建成純電動(dòng)汽車充電樁。據(jù)新華社
原標(biāo)題:電動(dòng)汽車也“敢”跑長(zhǎng)途啦！京滬高速全程電費(fèi)400元 江蘇段有11個(gè)充電站
