中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：購(gòu)新能源車(chē)送牌照的政策悄然發(fā)生了變化。日前，不少車(chē)主反映，因提供不了充電樁安裝證明，陷入了新能源車(chē)無(wú)法上牌的窘境。市新能源汽車(chē)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天回應(yīng)稱(chēng)，一些車(chē)主為獲得免費(fèi)滬牌而購(gòu)買(mǎi)油電混合新能源汽車(chē)，上牌后不充電純燒油，違背了鼓勵(lì)使用新能源汽車(chē)的初衷。
上海高瞻新能源車(chē)4S店負(fù)責(zé)人徐維翰告訴記者，根據(jù)政府部門(mén)要求，從今年開(kāi)始，消費(fèi)者來(lái)4S店購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)時(shí)，需要提供相關(guān)的充電證明，包括小區(qū)物業(yè)出具的車(chē)位所有證明、第三方充電服務(wù)公司出具的可安裝充電樁證明。購(gòu)車(chē)過(guò)程中，4S店將兩份證明提交給政府相關(guān)部門(mén)，由此才能申領(lǐng)免費(fèi)的新能源車(chē)專(zhuān)用滬牌。其中第三方充電服務(wù)公司由車(chē)企指定，購(gòu)買(mǎi)時(shí)4S店會(huì)向消費(fèi)者推薦。
“嚴(yán)格執(zhí)行新辦法，可以將一些打擦邊球的現(xiàn)象剔除在外。”徐維翰表示，去年以來(lái)上海新能源車(chē)市場(chǎng)一直存在嚴(yán)重的供不應(yīng)求情況，今年新辦法實(shí)行后，預(yù)售訂單有所下降，但供不應(yīng)求情況并沒(méi)有出現(xiàn)明顯變化。
市場(chǎng)人士認(rèn)為，新政策主要針對(duì)不少已售出并免費(fèi)上牌的混合動(dòng)力汽車(chē)不充電使用的情況。這主要是因?yàn)閭€(gè)別汽車(chē)品牌設(shè)計(jì)了“混合動(dòng)力”和“純油”模式一鍵切換功能，一些車(chē)主享受了免費(fèi)滬牌優(yōu)惠，實(shí)際卻沒(méi)有真正使用新能源。
上汽方面的信息顯示，目前上汽插電式混合動(dòng)力轎車(chē)榮威550plug-in的車(chē)主中，90%是經(jīng)常充電使用的，有10%車(chē)主較少使用。
上汽乘用車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，政策調(diào)整有助于引導(dǎo)和規(guī)范新能源車(chē)使用，目前企業(yè)正配合政策執(zhí)行，幫助消費(fèi)者完成上牌程序。在銷(xiāo)售過(guò)程中，4S店銷(xiāo)售人員也會(huì)告知消費(fèi)者新政變化，并有專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)幫助溝通電力公司、小區(qū)物業(yè)等，如在溝通中遇到障礙，企業(yè)還會(huì)尋求政府部門(mén)的支持，幫助消費(fèi)者完善上牌資料。
據(jù)一位知情人士透露，早在去年，市新能源汽車(chē)推進(jìn)辦就已經(jīng)給比亞迪等相關(guān)車(chē)企和4S 店下發(fā)了內(nèi)部通知，要求車(chē)主必須提供可安裝充電樁證明才能免費(fèi)發(fā)放滬牌，而且約談了相關(guān)車(chē)企。但個(gè)別車(chē)企銷(xiāo)售人員為了沖業(yè)績(jī)，與4S店“搗糨糊”，實(shí)際上慫恿了不少車(chē)主鉆政策空子。
針對(duì)此問(wèn)題，市新能源汽車(chē)辦表示，目前相關(guān)部門(mén)正在緊急協(xié)調(diào)，在加強(qiáng)政策執(zhí)行力度的同時(shí)，對(duì)已購(gòu)車(chē)卻沒(méi)能上牌的新能源汽車(chē)車(chē)主，將提供相關(guān)解決方案。
