中國儲能網訊：一輛海格純電動客車，在政府補貼之后，實際購車成本不到5萬元，這樣的“實惠”激發(fā)了不少企業(yè)爭相購買，近兩個月，金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司該款車型訂單猛增數(shù)百輛。記者從昨天召開的新能源純電動專用車現(xiàn)場會上獲悉，今年蘇州市推廣投放新能源車輛1200輛，明年將再推廣1000輛，使用范圍逐步從公共交通向物流等領域拓展。
昨天，在金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司廣場上，一系列純電動車輛悉數(shù)亮相，車身長度從5米到12米不等，適用范圍涵蓋了物流、載客等領域?！百徺I新能源車能享受國家、省、市三級補貼，像這款6米長、10至16座的海格純電動客車扣除政府補貼之后，實際購車成本不足5萬元。”金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司有關負責人介紹，目前海格純電動車的最高時速100公里，續(xù)駛里程150公里，基本滿足城市交通需求，按年行駛5萬公里計算，純電動車比燃油車每年可省下油費2萬多元。
新能源純電動專用車現(xiàn)場會上，市經信委有關負責人介紹，新能源車推廣作為國家戰(zhàn)略，每年會出臺扶持政策，地方政府支持力度也很大，目前新能源車推廣使用的市場條件日趨成熟，今年在國家、省、市實施購車補貼的推動下，蘇州市新能源車銷售有了突破性進展，目前蘇州市場投放新能源車1200輛，其中純電動車超過800輛，明年除了在公交車和廠包車領域，還將在物流車、特種車輛等專用車市場逐步推廣新能源車，總量達1000輛。
據了解，為了加快新能源車特別是純電動車輛的推廣，蘇州市將組建兩個充電服務設施公司，專門負責城鄉(xiāng)充電樁建設，目前蘇州金龍已在全市設立了16個服務站，初步構建了30分鐘維修服務輻射圈。蘇州市正推動小型公交純電動車型的研發(fā)，該車型有望在鎮(zhèn)村公交、城市微循環(huán)路網、軌交短途接駁等領域使用。明年1月份，蘇州市新一輪的新能源車輛扶持政策將公布，“霧霾紅色預警純電動車不限行”等舉措有望納入其中。
算成本
購買新能源車能享受國家、省、市三級補貼，一款6米長、10至16座的海格純電動客車扣除政府補貼之后，實際購車成本不足5萬元。
按年行駛5萬公里計算，純電動車比燃油車每年可省下油費2萬多元。
看配套
蘇州市將組建兩個充電服務設施公司，專門負責城鄉(xiāng)充電樁建設，目前蘇州金龍已在全市設立了16個服務站，初步構建了30分鐘維修服務輻射圈。
今年在國家、省、市實施購車補貼的推動下，蘇州市新能源車銷售有了突破性進展，目前蘇州市場投放新能源車1200輛，其中純電動車超過800輛，明年除了在公交車和廠包車領域，還將在物流車、特種車輛等專用車市場逐步推廣新能源車，總量達1000輛。(錢怡)
原標題：新能源車明年再添千輛使用范圍將拓展
