中國儲能網(wǎng)訊：2014年12月14日，三峽工程迎來了開工20周年的紀(jì)念日。從開工到建設(shè)到運(yùn)行，三峽工程走過了輝煌的20年。習(xí)近平總書記2013年指出，三峽工程等大批重大工程建設(shè)成功，加快了中國現(xiàn)代化進(jìn)程。
在三峽工程開工20周年之際，人們感慨萬千：百年三峽夢，就是中華民族的安瀾夢、光明夢、通途夢、發(fā)展夢。
跨世紀(jì)的偉大工程
世界上最大的水利樞紐工程———三峽工程開工建設(shè)20年來，世界通過這個窗口，認(rèn)識中國，了解中國，三峽工程是中國對世界水利發(fā)展的新貢獻(xiàn)。
1919年，當(dāng)中國民主革命先行者孫中山先生在他的《建國方略》中最早提出在“三峽建壩”的理想時，積貧積弱的中國人無法實現(xiàn)這個偉大夢想。1944年美國人薩凡奇也僅僅在紙上提出了計劃。1949年新中國建立以后，追求民族偉大復(fù)興的中國人民，在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，奇跡般地將中山先生的夢想一步步地變成了活生生的現(xiàn)實。
三峽工程幾乎是踏著改革開放的節(jié)拍走過了難忘的30年。1978年至1988年的10年間，三峽工程完成上馬前的論證和決策準(zhǔn)備工作；1988年至1998年的10年間，三峽工程正式開工并實現(xiàn)大江截流；1998年至2008年的10年間，三峽樞紐、輸變電工程和移民工作基本完成。
三峽工程許多指標(biāo)都突破了世界水利工程的紀(jì)錄。三峽大壩的建成，是中國不斷繁榮富強(qiáng)的象征，也向世界展現(xiàn)了中華民族自強(qiáng)不息的精神。三峽精神和載人航天精神、青藏鐵路精神，一同載入共和國精神史冊。三峽工程作為我國西電東送和南北互供的骨干電源點，為華中、華東和南方等十余省市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供電力支持，有效緩解了這些地區(qū)用電緊張的局面，對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，更是意義重要且深遠(yuǎn)。
“三峽工程，留給中華民族的是福祉，留給國家的是力量，留給長江的是安瀾，留給自然的是和諧，留給歷史的是豐碑。”長江水利委員會是三峽工程設(shè)計總成單位，對三峽工程進(jìn)行了長達(dá)60多年的勘察、規(guī)劃、設(shè)計研究論證工作，回首往昔，長委負(fù)責(zé)人如是說。
綜合效益充分顯現(xiàn)
三峽工程是一個多任務(wù)、多功能的綜合性特大型水利樞紐工程。巴西伊泰普電站也是世界著名的水電工程，但伊泰普只有發(fā)電一個目標(biāo)，三峽工程具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等多個功能，三峽工程的綜合效益要大得多，它是一項造福國家和人民的民生工程。
成為長江防洪的中流砥柱。洪水是中華民族的心腹之患，留給人們太多慘痛的記憶。
“抑洪水而天下平，驅(qū)猛獸而百姓寧?！睆拇笥碇嗡角爻畋薅冀咧嗡?，中華民族幾千年來采取各種措施與洪水斗智斗勇。三峽工程是中國綜合治理長江和開發(fā)長江水利資源的關(guān)鍵工程。防洪是三峽工程的主要功能，也是興建三峽工程的首要目的。
2010年7月20日，三峽工程從容應(yīng)對流量達(dá)每秒70000立方米的洪峰。經(jīng)過調(diào)控，出庫流量被削減至每秒40000立方米。這年汛期，三峽水庫先后多次發(fā)揮攔洪作用，攔洪總量260多億立方米，降低荊江河段水位約2至3米，防洪經(jīng)濟(jì)效益顯著。
2012年7月24日，三峽工程迎來峰值達(dá)每秒71200立方米的建庫以來最大洪峰（超過1998年洪峰），三峽樞紐充分發(fā)揮攔蓄削峰作用，將下泄流量嚴(yán)格控制在每秒43000立方米，近4成洪水被攔蓄在三峽水庫內(nèi)，下游防洪壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于1998年。
三峽水庫有效地調(diào)控長江上游洪水，使江漢平原和洞庭湖區(qū)2300多萬畝田園、1500多萬群眾得到有效保護(hù)。
通航效益十分顯著。三峽雙線五級船閘是世界上規(guī)模最大、連續(xù)級數(shù)最多的內(nèi)河船閘。從2003年試通航到2014年10月，三峽船閘累計通過貨物突破7億噸。三峽船閘投運(yùn)以來，特別是三峽工程啟動175米試驗性蓄水以來，三峽庫區(qū)和長江中上游的航道條件得到極大改善，長江中上游航道條件得到根本改善。宜昌至重慶660公里河段的航道等級從三級升級為一級，實現(xiàn)了全年全線晝夜通航。上游地區(qū)港口大型化、專業(yè)化、機(jī)械化、現(xiàn)代化進(jìn)程大大加快，相繼建成了重慶主城寸灘、萬州江南、涪陵黃旗為代表的一批5000噸級港口群，以及我國最大的內(nèi)河水路、鐵路、公路聯(lián)運(yùn)樞紐港———果園港。
高峽出平湖，天塹變通途。1950年至今，航空貨運(yùn)價格幾乎翻了30倍，鐵路貨運(yùn)的價格也翻了很多倍,但是水運(yùn)的價格卻基本持平,仍舊只有每公里幾分錢左右。水運(yùn)企業(yè)是如何生存的？“很重要的原因是隨著通航條件的改善，船舶越來越向大型化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化方向發(fā)展,航運(yùn)效能的提高，抵消了因價格不變對航運(yùn)企業(yè)利潤的負(fù)影響,從而使其能夠生存發(fā)展下去。”重慶市航運(yùn)交易所董事長何升平說。
巨閘攬江臥，船行碧波間。今年1月1日至11月29日，三峽船閘通過船舶4.1萬艘次、旅客50.7萬人，過閘船舶實載貨運(yùn)量達(dá)到10025萬噸，較2013年同期增長12%，繼2011年后再次超過1億噸。其中，10月、11月，三峽雙線五級船閘月貨物通過量首次突破千萬噸，創(chuàng)歷史新高。三峽船閘運(yùn)行以來的 過閘貨運(yùn)量，是三峽工程蓄水前、葛洲壩船閘投運(yùn)后22年 （1981年6月至2003年6月）過閘貨運(yùn)量2.1億噸的約3.5倍。三峽船閘的運(yùn)行，讓長江成為名副其實的黃金水道。
發(fā)電效益巨大。三峽電站裝機(jī)容量2250萬千瓦，是世界上規(guī)模最大的水電站和清潔能源生產(chǎn)基地。我國東部和南部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，能源需求量大，三峽電站的建設(shè)，有利于發(fā)揮中西部地區(qū)的資源和能源優(yōu)勢?！安唤吣茉础痹旄Ｉ鐣傩??！叭龒{電”流入華中、華東、華南和西南地區(qū)，惠及湖北、河南、江蘇、廣東、重慶等九省二市。對于保障我國能源安全具有重要意義。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從2003年7月10日首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電到2014年11月2日，三峽電廠實現(xiàn)安全連續(xù)生產(chǎn)3000天，創(chuàng)下國內(nèi)70萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組集群連續(xù)安全運(yùn)行天數(shù)新紀(jì)錄。截至今年11月4日，三峽電站累計發(fā)電量突破8000億千瓦時。這是在圓滿完成防洪度汛和175米試驗性蓄水的基礎(chǔ)上，三峽工程電力生產(chǎn)上又一個重要里程碑。
與火電相比，水電可謂“綠色電力”。8000億千瓦時的發(fā)電量，相當(dāng)于2013年全國全社會用電量的15%。三峽電站運(yùn)行11年來，相當(dāng)于累計為社會節(jié)約原煤消耗4億噸、減少二氧化碳排放8億噸、減少二氧化硫排放800多萬噸，節(jié)能和環(huán)保效益顯著。三峽工程因此被世界著名科普雜志《科學(xué)美國》列為世界十大可再生能源工程。
國家電網(wǎng)上海市電力公司副總工程師唐躍中說，截至2014年上半年，三峽電廠已累計向上海輸送電量1046.5億千瓦時，這與上海市一年的全社會用電量相當(dāng)。三峽電作為上海區(qū)外來電的主要部分，很大程度上緩解了上海地區(qū)用電緊張局面。三峽至上海輸電工程將西南地區(qū)的清潔水電送到上海，有效減少了上海本地燃煤發(fā)電所帶來的污染，減少了霧霾的發(fā)生率，解決上海能源消費平衡的問題。
綜合效益達(dá)到預(yù)期。三峽工程在論證、設(shè)計和建設(shè)過程中，充分考慮了各方面的意見及各種可能出現(xiàn)的情況，并在此基礎(chǔ)上確定了三峽工程的運(yùn)行方式和調(diào)度規(guī)程，以此確保工程盡可能充分地發(fā)揮綜合效益。運(yùn)行11年間，隨著三峽工程逐漸由建設(shè)期過渡到運(yùn)行期，以及分期蓄水特別是175米試驗性蓄水的實施，三峽工程的運(yùn)行環(huán)境越來越好，綜合效益由初步發(fā)揮轉(zhuǎn)為全面發(fā)揮。尤其值得注意的是，隨著調(diào)度方式的不斷科學(xué)優(yōu)化，對長江認(rèn)識的不斷深化，三峽工程的綜合效益不僅達(dá)到了預(yù)期水平，很多方面還有擴(kuò)展，如抗旱補(bǔ)水、生態(tài)效益等。
三峽水庫已成為我國最大的戰(zhàn)略性淡水資源庫，在長江流域和國家重要戰(zhàn)略資源配置中的作用日益凸顯。2011年，長江中下游部分地區(qū)遭遇數(shù)十年不遇的大面積干旱。
三峽水庫實行應(yīng)急抗旱調(diào)度方式，抗旱補(bǔ)水總量54億立方米，相當(dāng)于一個接近千萬人的大型城市一年用水量，有效改善了中下游生活、生產(chǎn)、生態(tài)用水和通航條件，為緩解特大旱情發(fā)揮了重要作用。2013年11月26日至今年9月間，累計為下游補(bǔ)水180天，補(bǔ)水總量約244億立方米。消落期間擇機(jī)開展了生態(tài)調(diào)度和庫尾減淤調(diào)度，取得了較好效果并積累了調(diào)度經(jīng)驗。
100多項“世界之最”
三峽工程是我國水電技術(shù)發(fā)展的助推器。三峽工程規(guī)模巨大、技術(shù)復(fù)雜，建設(shè)過程中遇到了很多技術(shù)難題，三峽工程的成功建設(shè)和高效運(yùn)行，推動了我國乃至世界水電技術(shù)的快速發(fā)展，在水電基礎(chǔ)工程、土石方開挖工程、大壩混凝土工程、金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝工程、機(jī)電設(shè)備制造與安裝工程等方面的技術(shù)進(jìn)步有目共睹。三峽工程創(chuàng)造了一百多項“世界之最”，對巨型水輪發(fā)電機(jī)組國產(chǎn)化起到了重要的推動作用。
三峽電站共安裝32臺70萬千瓦特大型水輪發(fā)電機(jī)組，機(jī)組尺寸和容量大，水頭變幅寬，設(shè)計和制造難度居世界之最。三峽 集團(tuán)通過組織引進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)、消化吸收再創(chuàng)新，為特大型水輪發(fā)電機(jī)組國產(chǎn)化創(chuàng)造了條件。三峽集團(tuán)機(jī)電工程局局長張成平說，1997年左岸電站機(jī)組的國產(chǎn)化率僅為50%，到2004年右岸電站機(jī)組招標(biāo)時，國內(nèi)企業(yè)已具備了70萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)計制造的核心能力。我國水電重大裝備制造業(yè)用7年時間實現(xiàn)了30年的跨越發(fā)展。如今，晚于三峽建設(shè)的溪洛渡和向家壩水電站，基本完全國產(chǎn)化的77萬和80萬千瓦機(jī)組已經(jīng)投入運(yùn)行，并正在緊鑼密鼓地研制100萬千瓦國產(chǎn)化機(jī)組。
通過參與三峽工程建設(shè)和引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新，國內(nèi)企業(yè)擁有了水輪機(jī)水力設(shè)計、定子繞組絕緣、發(fā)電機(jī)蒸發(fā)冷卻等具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，并在三峽三期工程中承擔(dān)了右岸8臺水輪發(fā)電機(jī)組的設(shè)計制造任務(wù)。國內(nèi)企業(yè)用7年時間，順利完成了從左岸機(jī)組分包商到右岸機(jī)組獨立承包商的重大角色轉(zhuǎn)變，這標(biāo)志著我國水電重大裝備實現(xiàn)了30年的大跨越，國內(nèi)水電制造技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平。
“在世界水電圈子里，三峽得到了廣泛認(rèn)可。在國外，只要你說是從三峽來的，別人都高看一眼。”中國長江電力股份有限公司黨委書記、副總經(jīng)理馬振波說。
“三峽效應(yīng)”不斷顯現(xiàn)。三峽，輸出的不僅是電力，還包括品牌、技術(shù)和人才。三峽技術(shù)闊步走向世界。三峽集團(tuán)在世界上水電豐富的東南亞老撾、馬拉西亞，非洲幾內(nèi)亞、蘇丹等國家承擔(dān)了多個水電站的建設(shè)任務(wù)。除了工程建設(shè)以外，三峽集團(tuán)電力生產(chǎn)也開始技術(shù)輸出，其中馬來西亞沐若電站的發(fā)電人員由長江電力輸出。2014年，三峽集團(tuán)分別與巴西、俄羅斯簽訂了河流開發(fā)協(xié)議，集團(tuán)“走出去”戰(zhàn)略正加快實施。
“經(jīng)過20年努力，三峽工程初步設(shè)計任務(wù)如期完成，巨大效益全面發(fā)揮?！苯衲?月，國務(wù)院三峽建委副主任、國務(wù)院三峽辦主任聶衛(wèi)國在三峽工作會議上指出。
